北京时间6月1日晚上20点，美国通用汽车向纽约当地南区破产法庭正式递交破产保护申请，正式进入破产保护程序。

　　作为申请破产保护的一部分，通用将指定在企业转型方面经验丰富的Al Koch作为首席重组官（Chief Restructuring Officer），由他来掌控破产保护程序资产的清算工作。

　　通用汽车的破产保护是美国历史上第三大破产案例，也是美国工业公司的最大破产案例。

　　从这里我们或许能看到中国汽车业未来的某些阴影。如果国内的汽车业继续维持现在的状况，很难说我们不会遇到这样的问题。高速发展的中国，在未来至少20到30年里，必将迎来汽车的另一个销售高峰，农村城市化进程的加快也必将造就一批新的买家的诞生。而新的消费高潮也将伴随而来。其实中国根本不用担心什么金融危机，只要将8亿农民的激情释放出来，解决他们的后顾之忧（医疗以及养老等基本问题），他们的储蓄肯定将带领中国走向一个新的高潮。中国自有品牌的汽车在哪里？我们的民族工业在哪里？是不是该去趟一趟美国通用破产这个浑水，至少，捞点“水”来喝总该可以吧！