搞车改的个个都拿高额补贴，他们堂而皇之的理由就是比车改前省钱了，以此来证明他们的车改是成功的，殊不知改革前的公车消费基数就是不合理的。车造成的资源浪费太严重，公车私用已经成了家常便饭，应该取消公车。况且城市交通这么发达，完全可以满足领导的出行需要.
辽宁一区长7.6万车补记录作古 同市区长年补8万
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