清明时节涨纷纷，房奴车奴欲断魂。

借问通缩何时有，牧童遥指比亚村。

众房奴们还未从加息的郁闷中回过神来，油价上涨的消息已压向车奴。兼房奴车奴于一身的朋友，相信对“祸不单行”这个词感受特别深刻。而就在加息前夕，北京开始实施新的停车收费标准，中心城区停车费大幅提高。油价的上涨，无疑让徘徊不前的京城车市再度“过冬”。

国家发展改革委发出通知，决定自4月7日零时起将汽、柴价格每吨分别提高500元和400元，全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高0.37元和0.34元。

对于CPI指数相对较高、通胀压力较大的背景下为何要再次调整油价，发改委解释有一个重要原因是“近一段时间以来，受中东、北非特别是利比亚局势动荡影响，国际市场油价继续大幅攀升”。

利比亚局势动荡导致石油资源紧张，国际油价纷纷上涨，产生“蝴蝶效应”，波及中国市场，无可厚非。3月初，美国西德克萨斯原油和英国北海布伦特原油期货价格分别达到每桶105美元和116美元，为2008年9月底以来的最高点，之后持续在每桶100美元和110美元以上的高位运行。

如果利比亚的战局一直不能稳定，各方不能坐下来和谈，随着局面的难以控制，其必将引发新一轮的国际油价上涨，并最终导致中国油价的再次上涨。

如果利比亚能在近日签定停战协议，其剧烈动荡的政局对石油市场的影响难以短期内消除，加之日本因受到核电的危害，一朝被蛇咬十年怕井绳，其在灾后重建中必然加大对石油的需求。供不应求的局面自然会导致国际石油价格的上涨，最终形成中国油价的上涨。

有意思的是，为了应对石油价格的频繁上涨，韩国政府日前出台措施，鼓励民众骑自行车出行。昨天（4月6日）首尔市政府发布了自行车道的改善措施，今后首尔市内所有铺设自行车专用道的路段将实行机动车限速。另外，首尔市将从今年8月起通过预付费公交卡，向骑自行车到地铁站然后换乘轨道交通的市民提供优惠换乘补贴。而从6月份起，首尔还将开通“自行车巴士”，就是在指定地点，为骑自行车的上班族提供专门的换乘公交车。看来，首尔市政府为应对油价上涨、缓解交通拥堵没少花心思。

事物的发展从来都是辩证的。每次油价上涨，都会使主打产品集中在1.6L以上的车企股价应声回落，这次也不例外，不过，核心产品是公交车、小排量车及关联产品的，将在中长期内向好。如宇通客车（600066）、福田汽车（600166）、福耀玻璃（600660）、东风科技（600081）、长安汽车（000625）、江淮汽车（600418）等将受益匪浅，建议重点关注。而中国石油（601857）、中国石化（600028），虽然是油价上涨最大的受益者，但也要谨防“利多出尽就是空”。