老沈侃车：中国车市四季度会出现负增长吗

　　中国车市增速放慢已成不争的事实，就连上海汽车董事长胡茂元近日在接受相关媒体采访时也表示：预计2010年国内汽车市场走势前高后低，增速逐步放缓，第四季度可能同比负增长。

    进入2010年，老沈对异常火爆的中国车市抱有一种谨慎的乐观态度，并先后写下了《给火爆的中国车市泼点冷水》、《业界正在出现高调浮躁心态》、《“火爆”光景下的中国车市之忧》、《“自主品牌”抢眼北京车展的冷思考》、《微妙的房价、股价以及车价》、《逆势高增长行情宣告结束》、《车市“压...

老沈侃车：车市“去库存运动”拉开序幕

　　去年下半年以来，老沈一直关注中国汽车行业的产能问题，因为产能过剩对车市特别是对车企的伤害很大。去年8月初和9月初，老沈分别写了《产能过剩将困扰2010年车市》和《汽车产能过剩苗头出现了吗？》两篇文章，认为当时市场异常火爆，如果大家继续争相扩产，那么产能过剩必将困扰2010年车市。

　　随着一波又一波产能扩张浪潮的掀起，在最近中国车市快速“变脸”后，今年下半年车市产能过剩已不可避免。老沈的预言将成为事实。

　　从去年4月开始，车市的异常火爆使得各大汽车厂家现有的产能捉襟见肘，于是，一轮又一轮...

车市快速“变脸”意味什么

逆势高增长行情宣告结束

　　“车市怎么一下子不好卖了？”进入5月，一些汽车经销商有点看不懂了：红红火火异常火爆的中国车市怎么突然“变脸”了？

　　有消息称，上海不少汽车4S店，最近前来选车、购车的消费者明显少了。有经销商透露，5月份的销售量很可能比4月下滑三成，估计6月份的情况也不会好。

    去年5月份以后，中国车市像脱了缰一样异常火爆，到今年1月达到了高潮。然而老沈总觉得这种增长有点不正常，...

    老沈侃车：微妙的房价股价以及车价
　　最近，炒房的和炒股的日子都不好过，只有卖车的和炒车的日子还好过一点。因为严厉的国家“房地产新政”一出，对房市和股市的影响可大了，而对车市的影响则小得多。
　　有一个现象很有意思：那就是“房地产新政”一出，房地产成交量虽大幅下降，但房价“死挺”；而股市却大幅下滑，特别是房地产股股价大多已腰斩。
　　为什么国家要出“房地产新政”？
　　原因很简单：因为房价猛涨，泡沫很大。
　　有时候，问题会一块儿来。虽然当前国民经济继续回...

    老沈侃车:2010年车市的三大亮点和三大困惑
　　2009年的中国车市即将结束。这是一个难得的旺年，年产销1350万辆，增幅超过30%。
    那么，2010年的中国车市会怎样？增幅还会不会像2009年那么高？这是大家普遍关心的问题。
　　有人认为，2010年的增幅将接近或超过2009年的增幅，达到1750万辆；有人认为，2010年的产销只能与2009年持平，并可能出现负增长。
　　老沈认为，2010年的产销可超过1500万辆，增幅在12%左右。这也是一个令人兴奋的数字，因为2009年的基数太高，能超过1500万辆实...

    老沈侃车：消费者购车是否可以缓一缓
　　元旦期间，尽管全国各地大雪影响了客流量，但车市依然火爆，红红火火地迈进2010年。　
　　目前，众多市场热销车型均无现车，消费者下订单后，少则要等一两个月。消费者期待的以往出现在年底的价格战在今年成了泡影，取而代之的是价格坚挺和“加价”。
　　市场往往会有一种“趋众心理”，俗话说就是“人来疯”，越是供不应求就越要凑热闹，在价格方面表现为“追涨不追跌”。因此，尽管当前的市场无车可提，而且价格坚挺，车市依然热潮不断。...

    老沈侃车：京沪两地车市存在五大差异
　　北京与上海，是我国的最大城市，一个是政治中心，一个是经济中心。因而，两大城市的汽车市场有一个重要的共同点：“居高临下”！然而,京沪两地车市也存在许多差异,主要有以下五大方面。
　　差异之一：模式。
　　北京地区汽车销售最火的要数亚运村、北方和中联三大综合性汽车市场，北京亚运村还被称之为“中国车市销售的晴雨表”。
　　上海地区汽车销售的主要模式是4S店，综合性汽车市场的销售模式就是搞不起来，搞来搞去就是不景气。上海的4S店有一个特色，就是一个汽车销售公司可以销售N...

    老沈侃车:“自主品牌”抢眼北京车展的冷思考
　　本届北京车展圆满谢幕了。北京车展的成功举办让人感叹多多，最让人眼前一亮的是：“自主品牌”特别抢眼，他们已不再是车展配角，而成为名副其实的主角。
　　主场作战的国内展商势头强劲，底气十足。几大国有汽车集团倾力参展，一汽集团、东风集团、上汽集团、长安集团、北汽集团、广汽集团均组织本集团全系列产品和旗下品牌,以超大规模参加本届北京车展。奇瑞集团、吉利集团、华晨、比亚迪、长城、江淮、众泰、东南汽车、海马汽车、力帆、双环汽车、中兴、吉奥等国内品牌也整齐亮相，7...

    老沈侃车：中国车市进入平稳发展时期
    从刚刚公布的中国车市今年4月份和1-4月份的汽车产销数据来看，尽管4月或1-4月产销同比增长，但环比数下降均接近10%，库存数大幅增加。为此有人认为，这已向市场发出重要信息：车市观望情绪开始抬头，下半年产销压力加大。这些苗头值得行业关注和思考。
    老沈以为，这样的提醒还是必要的，原因有以下几点：
    一是产销量增长放缓,高增长难以为继。
    4月份汽车产销虽然同比增长，但去...

    老沈侃车：北京车展会不会成为车市的一个拐点
    前不久，老沈接受了一家资讯公司有关北京车展一些问题的电话采访。对方问老沈，北京车展后中国车市会不会出现一波新的火爆行情。
     老沈说，不会，因为不管那一届车展，都不会对市场的销售产生实质性影响。
     然而，有人认为，北京车展后中国车市会出现急转直下的拐点，并成为价格战开打的起点。
     老沈以为，出现急转直下的拐点可能性不大，但出现拐...