近日，长城汽车大力度在央视黄金强档投放了15秒的品牌广告，主打口号“中国造 长城车”，斥资数千万，播出次数百余次，用自己的声音打出掷地有声的中国制造。

“中国造 长城车”品牌广告播出后，引起了业界的很大反响。长期低调行事的长城汽车为何会一反常态呢？“中国造”的长城车质量可靠吗？在“洋货”当道的中国汽车市场上，主打“中国造”的长城车会有市场空间吗？

         一问长城汽车：“中国造”打出时机合适吗？

一直以来，长城汽车给人的感觉是“做得多、说得少”，“每天进步一点点”的企业理念是其最好的写照。而此次强势…

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随着低碳成为热门词汇，越来越多的人正在以实际行动，来减少日常生活中的碳排放，而对汽车行业的发展而言，以节能减排为核心的低碳要求，怎样不断提升绿色环保技术，正在逐步成为一种新的责任与挑战。

当一提到汽车节能，大家首先想到的就是如何提高发动机的性能，其次考虑使用新能源代替旧能源，很少有人会想到轮胎对汽车能源消耗的直接影响。有人将轮胎比喻人穿的鞋，千里之行始于足下，同样，汽车节能从好的轮胎入手。

据日本汽车轮胎协会研究结果表明，由于滚动阻力的原因，轮胎所造成的燃油消耗量约占整个轿车燃油消耗量的20%，在卡车中，这一比例则提高到1/3，所以降低轮胎滚动阻力是节约油料消耗的一个重要途径。

为了…

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对于已经走过54年历程的中国汽车产业来说，最近两年注定是一个不平凡的时期：去年我国汽车制造业迈入了一个“千万辆”级别的新时代，成为全球第三个年产销量超千万辆的国家，并开始在世界范围内与美国、日本形成汽车产销的三足鼎立新格局。而乘联会公布的数据显示，今年前7个月中国汽车产销量依然位居全球第一位，今年全年销售量预期将超过1500万辆。

但与09年不同的是，2010年中国车市成为了欧系车全面发力的舞台。相关统计数据显示，去年风光无限的日系车企受丰田召回风波影响市场份额大幅下滑，虽然多家车企推出了救市举措，但从终端市场反馈的信息来看前景并不乐观；虽然通用汽车表现比较抢眼，但福特和克莱斯勒的低迷使…

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全球气候变化深刻影响着人类生存和发展，是各国共同面临的重大挑战。37年来，从斯德哥尔摩到里约热内卢，从京都到巴厘岛，我们为保护全球环境、应对气候变化共同努力。作为温室气体排放“大户”，以汽车排放为主的交通运输和建筑所释放的二氧化碳各占28%，相比而言，工业排放的温室气体仅有14%。

作为全球第一大汽车市场，中国汽车工业必须面临着革命性的变化——提升汽车行业的国家排放标准、显著地降低汽车的能耗、加大替代能源的研究和鼓励多种低能耗能源的研发投入……虽然打造“绿色汽车生活”并非易事，但我们惊喜地发现各大汽车厂商已在努力推进中。我们有理由相信，在“低碳生活”的大背景下，中国汽车业将走上真正的绿色…

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综观7月份各车企销售数据，我们不难发现面对市场变化，各车企境遇不一：主流合资车企销量依然在高位运行；而自主车企则面临着比较大的困难，部分车企已经开始下调全年销售目标。随着市场竞争的越加激烈，在8、9月份爆发大规模的价格战的机率将变得越来越大

   TOP1：上海大众：83685
 
    继上个月力压上海通用重夺月度销量冠军宝座之后，本月上海大众再接再厉，又以3000辆的优势遏制住了竞争对手的反攻势头。更为值得赞叹的是，在遭遇突然事件之后，上海大众依然表现得非常冷静和高效，这也证明了这家老牌车企的成熟度，而这也是其在激烈的市场…

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虽然今年上半年中国车市延续了09年的旺销态势，但很大程度上是对去年车市爆发性增长的一个延续，而在6、7月份各主流厂商均不同程度的采取了向终端市场“压库”的手段。也正因为如此，业内很多人士认为，今年下半年中国车市走向并不明朗，非常有可能陷入低谷。

从终端市场得到的信息，目前很多品牌的经销商的库存量在1.8-2个月，甚至有少数品牌的经销商库存量接近3个月，这无疑是一个比较可怕的数字（正常情况下，在销售旺季，经销商的库存量可以为1.5个月的销量，而在销售淡季这一数字应该更低一点）。这意味着一旦市场情况有所变化，经销商将面临着非常大的压力，进而引发大规模的降价潮。退潮之后才知道谁在裸泳，如果这一…

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随着车市的发展和人们收入水平的提高，家用车由过去的A0级、A级，渐渐在向B级车转变。最近笔者就接到过不少有关家用车买B级车谁最合适的电话，关于这个问题，也与一些业内同行讨论过。这其中，一汽奔腾的奔腾B70被提到的次数最多，基本上已成为多数人心目中最超值的B级车。

奔腾B70得到这样的认可度是有道理的。纵观国内B级车市场，奔腾B70的确有着它的特殊性。奔腾B70是一汽轿车整合了国际资源的情况下，倾力开发的一款标准B级车。在开发之初，一汽奔腾对它可谓不遗余力、不惜工本，力争将其打造为具备国际品质的B级车。在最为关键的平台技术上，奔腾B70的装备品质应该算得上是同级车中最高的了，它的前双横臂、后…

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两天之后，南非世界杯决赛即将拉开战幕。无论是荷兰还是西班牙夺冠，都将创造一个全新的记录。本届世界杯亮点繁多——激情四溢的德国战车、不甘做配角的亚洲诸强、被非洲人视为“神”的曼德拉，还有大仙级别的章鱼保罗……而作为世界杯的官方合作伙伴，现代汽车展开了大规模的市场营销活动。作为现代汽车在国内最重要的合资企业，北京现代更是借力世界杯，向外界传达了自己重销量更重品牌的发展策略！

今年4月8日，北京现代第200万辆轿车下线，这也标志着北京现代仅用7年半（88个月）时间，达成200万辆，成为发展最快的合资车企。对此，北京现代总经理卢载万回顾了北京现代销量从0到达成200万辆的历程，…

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今年上半年车市风云变化无常，从1、2月的缺车抢车，到4、5月的大规模让利促销，再到6月份的大规模爆发价格战苗头，整个车市的表现可谓是多样。随着中考成绩的揭晓，各大车企的表现是几家欢喜几家愁：以上海通用、上海大众、一汽大众为代表的第一集团，销量目标稳稳过半；东风日产、北京现代等第二集团也基本完成指标；但自主品牌普遍缺口很大，他们将是下半年价格战的最可能发起者。

   TOP1：上海大众：83066
 
    在上海通用连续三个月夺冠之后，上海大众终于在上半年的最后一个月再度发力，超过竞争对手夺得领头羊位置。这意味着下半年车…

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中高级车市场竞争格局正在发生变化——受召回风波影响，原本高高在上的日系品牌销量下滑明显。级别市场排名前两位的雅阁和凯美瑞目前月均销量仅能维持在1万辆上下（巅峰时期这两款车的月销量可以达到15000-18000辆）。同时我们发现，日系车让出的市场份额并没有被同属合资品牌阵营的欧美车型所蚕食，不论是大众系的新领驭、迈腾，还是通用系的君威、君越，近期销量并无明显提升。而此前在中高级车领域相对弱势的自主品牌车型近期却表现不俗：尤其是比亚迪F6,在5月的中高级车销售榜榜上，首次杀入前六，创造了自主品牌在级别市场的销量排名新高，这也证明了其已具备了与合资品牌叫板的实力。

也同样是在5月，第10万辆比…

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