李高产
“城以港兴,港为城用”。
当今世界发展最快、最发达的35个城市中,有33个是港口城市,香港、洛杉矶、汉堡、新加坡、釜山等城市都是因港而生,因港而名的港口城市,都把港口当作城市发展最重要的战略资源和核心载体。特别是历史进入“第四卫星城市时代”和“后工业时代”后,即中心城市的产业功能不断向周边地区转移,中心市区主要用来发展第三产业,港区作为重工业发展天堂和人口集聚中心的潜力被挖掘了出来。
需求从&ldquo...
作者文章归档:李高产
李高产
“城以港兴,港为城用”。
当今世界发展最快、最发达的35个城市中,有33个是港口城市,香港、洛杉矶、汉堡、新加坡、釜山等城市都是因港而生,因港而名的港口城市,都把港口当作城市发展最重要的战略资源和核心载体。特别是历史进入“第四卫星城市时代”和“后工业时代”后,即中心城市的产业功能不断向周边地区转移,中心市区主要用来发展第三产业,港区作为重工业发展天堂和人口集聚中心的潜力被挖掘了出来。
需求从&ldquo...
中国进入内河航运发展黄金时代。上海、武汉构成中国经济的双核空间。随着天河二航楼、武汉火车站、武汉新港等重大项目建成或启动,人们寄予——
武汉重塑“内陆国际商都”
武汉的“历史高度”
城市群是当今世界主要国家城市化的主体形态,城市群间的竞争也逐渐成为地区间竞争的主要形式。武汉城市圈正好在珠三角、长三角、京津、成渝等四大城市圈的地理中心。它既是联结中国四大城市圈的枢纽,又是中部地区的战略支点。
在此背景下,如何激活长江&ldquo...
2008年7月7日至7月9日,日本北海道的洞爷湖汇集了全球重量级的政治家,成为八国首脑峰会讨论国际大事的新据点。而作为本次峰会的东道主和唯一的亚洲国家,日本在国际社会中的定位与作用引来广泛的讨论。
从明治时代的福泽谕吉开始,日本便一直致力于“脱亚入欧”,经过短短一百多年的发展,日本在经济上成功地实现了既定目标,但同时,其身份的矛盾性也愈加凸显,作为亚洲经济强国和G8中唯一的亚洲代表,一方面日本极其享受“亚洲唯一重要领袖”的感觉,另一方面,日本又极力淡化乃至模糊其亚洲国家的身份。
日本这种矛盾的心理在中国不断崛起的现实...