“现在就走高端路线,急于求成。这个打法,一定没有好结果。”
随着2006年中国汽车销售的火爆,一大批汽车企业都在跃跃欲试、企图进军高级轿车市场:一汽红旗高调回归高端市场,上汽入主“全球500强”后,荣威750正式登场;此后广汽也宣布与国外合作研发自主品牌的中高级乘用车并将批量生产,其他再如江淮、奇瑞、吉利、华普也都雄心勃勃、不甘落后。中国目前在出口热潮的带动下,走向中高端似乎已经渐成时尚。国内甚至也有媒体不断为此推波助澜。
对于这种现象,长期研究汽车产业的国家发改委经济研究所著名研究员王小广在主持研究了相关课题后...