作者文章归档：郭桂山
首先来说，汽车产品从奢侈品变成代步工具，再到成人玩具，具有共享经济时代不可或缺的社交属性；汽车本身就是体验感极强的产品，分享驾乘体验和共享驾乘是用户参与和传播的最佳载体；汽车本身也会成为用户与用户之间的谈资；当汽车功能千篇一律，智能化的绝佳体验就变成了最佳卖点。所以说，汽车行业从上游的制造端到销售端，还是售后服务端到驾乘使用端，都是非常完美地契合共享经济商业模式的。
有人说，AI时代可以取代98%的人力劳动，但是在停车智能化之后，停车场可以取代所有的人力劳动，当然这是其次，最为重要的是智能化停车可以达到更多场景应用后的便利，甚至于在存量之中创造出增量市场来，更可以为...
那么，构建社群电商生态商业模型需要逐层构建，绝不能因为只喜欢88层高楼我就只建88层，而下面的我不去建，这样的空中楼阁瞬间即会灰飞烟灭，2015年的下半年死去的那些汽车O2O就是最好的明证，来也匆匆去也匆匆，不带走一片尿不湿，只留下一片嘘声。
一、新型车主社群聚合是第一要务
构建社群电商生态商业模型首先应该聚合用户，并形成新型的社群是让用户获得归属感，用户的归属感从何而来，一定是他们可以真正参与的体验得以满足其人性中最大的优势所在，汽车社群其实是最早出现的，那就是车友会，十多年前还有宝来车友会而且已经商业化，只是后来由于自身的原因死掉了而已，聚合车友会的爱卡成功转型为媒体...
首先来说，共享经济模式成行的主因还是智能化的互联网的底层驱动，比如滴滴如果没有LBS功能只靠电话沟通和时时变化的地理位置很难爆发其实力，所以说智能硬件的支撑必不可少。
排除硬件的智能化方面，单纯从商业运营角度来说，最重要的还是利用新媒体重新建立用户和用户关系才是共享经济的核心。如果用最简单的话来总结对新媒体的利用实现共享经济模式的优势，还是要回到用户和粘性上来。所有的商业最终都是回归人性本身。互联网对传统来讲，最大的一个问题就是重新建立用户，这个核心战略把握好，其他都是战术实施问题。
商业的本质就是让人性得到释放，颠覆式创新也不例外，归根结底就是怎样满足人性需求。有些人是...
在新媒体不断发展并对人们的生活产生越来越重要影响的时代背景下，营销企业只有充分意识并把握这些新特点，才能适应新的传播时代，更好地利用新媒体，对广告进行精准有效的投放，从而使广告发挥更大的传播效果。当然，企业的产品本身与用户的连接也更为重要，特别是直接的连接关系决定了未来企业产品在市场中的胜败。
事实上，在不久的未来汽车营销也许会消亡，或者是变成另外一个维度之上的商业行为，是否还叫营销，或者叫什么已然不是很重要，重要的是这种商业行为是在共享经济模式之上的一种全新的玩法。首先来说，无人驾驶、汽车共享等也有望在新能源智能汽车行业率先实现，更多的商业模式将替代传统汽车的营销方式。以...
昨天看到一个粉丝问一个电商专家开单的法门是什么？专家说是诚意，粉丝继续问那么如何持续开单形成爆款如何办？专家说专业，粉丝又问持续爆款并且能够重复购买如何办？专家说坚持前两项且不忘初心。看后感触很深，姑且不去评价专家说的从开单到爆款再到重复购买的电商法门是否可行是否有效，但就其论净和方法论却是很高明的，简单是事情坚持下去，且将简单的事情做到极致一定是不同凡响的成功的，而非当下偶然性大过必然性和其真实实力的网红们所能及的。
那么，不妨我们也学一下他们的模式，来谈谈新媒体时代的营销法门，新媒体时代无非是关注度的决胜成为关键中的核心价值取向。那么如何才能引起关注呢？最好...
可以说，汽车电商的试水是从秒杀开始的，但是，五六年来也仅仅至于秒杀。汽车电商业界同仁通过一系列的模式创新和引进，采取了不同的方式和方法力求破局，但是，至今仍然无法在整体上有一个质的突破。其中的核心道理依然是其底层构建就存在商业悖论，他们都是从淘宝模式复制或者转换平台，通过引流和变现的这样一个商业路径，我们都应该知道，不论你的理论如何正确，但在正确的理论支撑之下，也未必就一定能够找得到正确的商业路径。
【粉丝货币化如何持续？】罗辑思维的@罗振宇 ，粉丝几百万，当下他依然要与@PAPI酱 合作，这就是要找到风暴的中心，永远处于优势位置，并借此与粉丝深度互动，才是保持粉丝...
对于人工智能我的总结是一句话，量子物理让人类发明了核武器，人类具有了自我毁灭的能力，但人工智能真正实现人类也许就在不经意或者一个好的初衷回下就被人工智能的机器所毁灭，而且不光人类而是整个生命。
人类的智慧有四种，一是数理逻辑，这个机器也有；二是模糊逻辑，这个人工智能还没有突破，但不远的将来有望突破这个奇点；三是潜意识，这个只能是人类所独有的，它是人类的意识乃至行为的驱动的最始元的动因，机器无法获得；再者人类是社会的产物，所以人类具有社会意识，这个机器也是所不具备的。
未来的人工智能与商业智能同样会改变人们的消费习惯和行为方式，同时消费场景也会发生翻天覆地的变化...
数据篇
一、整体画像：总体数据迅猛增长
通过综合百度指数，及我们监测的多家汽车BBS、博客和汽车垂直媒体数据统计，2016年11月份名爵汽车的综合曝光量2595万+，与上月相比增长迅猛，且保持持续的全面数据的增长势头，原因有二，一是ZS上市的推波助澜，引起自媒体的话题讨论和积极互动，二是锐腾新款升级版的上市热炒，其中自媒体同样起到主导作用。
二、关注用户人群画像：中青年主力人群无变化
在本月统计的34万+的参与用户中，主体比例依然保持近几个月来的20-40岁人群，占据77%的比例，而且这个数据也不会有太大变化，不仅名爵品牌是这样，其他汽车品...
最近半年以来，网络视频直播风靡大江南北，火爆程度达到了让人叹为观止的地步。土豪为和王思聪叫板，可以为网红一掷千金。据说一个美眉直播自己睡觉，当然只是自己一个人盖着被子蒙头大睡，也招来几万人在线观看，第二天一早，美眉收获了十几万的打赏。无论互联网人士还是那些经济学家，面对这种现象，都表示了惊讶而不知所以更不知所以然。笔者是一个做了十几年互联网的人，但对直播的疯狂一开始也是全然蒙圈了。深入思考之后，个中道理才逐渐有些明朗，当然，对错不知道，权且与君探讨一下这疯狂背后的真相到底是什么？据说直播目前已经无聊到了，一个小区天眼的空镜头，也会有几千人在线盯着看，还会有人不停地打赏，他...
【无人驾驶汽车的事故说】今天爆出特斯拉的无人驾驶汽车发生交通事故，并致人死亡的大新闻。于是很多人开始质疑无人驾驶汽车是否危害比有人驾驶汽车更大，这是一个错觉，我问问你，汽车和马车哪个事故率更高？数据显示是马车。
目前了解到的情况是，这起事故发生在佛罗里达的一条双向公路上，当时一辆横穿马路的拖拉机与Model S相遇。当时阳光刺眼，司机和自动驾驶系统均没有注意到拖拉机的白色面，因此没有启动刹车系统。最终导致Model S撞上这辆尺寸高大的拖拉机。事故造成Model S车内人员死亡。“这位客户有一个很美满的家庭，我们对这起事故给他们造成的损失感到非常痛心。&...