作者文章归档:葛甲

新闻网站主编,互联网分析师

问题在于,你们到底认不认同禁止二选一



 

多年前我们做网络舆情都是看跟帖的,要是遇上看不太懂的网络撕逼,一般都会从关于这件事热门帖子的跟帖中去寻找线索,然后把跟帖情况写到最终报告里,3Q大战时我就是这么做的,但这几年再做舆情报告的时候,基本不去看跟帖了,反而会去一些访问量不大跟帖也不太多的帖子里去找线索,因为热门帖子里的水军太多,会干扰判断的。

 

这两天京东到工商总局状告阿里二选一的事情是热点,原本想做一份深度舆情报告,却发现基本做不下去。评论者各有立场,不太顾及原则,大家似乎都是在参与一场战争,而非就事论事。关于这件事的热门帖子中,来源不明的水军也相当活跃,尤其是在网易新闻跟帖里,基本上都是...

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长虹的中国智造已上路



 

11月3日,第17届中国国际工业博览会在上海开幕,作为关注中国制造“风向标”和智能制造引领平台,本届工博会的一大亮点是:国家工信部46项智能制造试点示范项目集中亮相,为中国从制造大国迈向制造强国起到重要的示范引领作用。46个项目覆盖38个行业,来自21个省区及直辖市。其中,四川长虹基于大规模个人化定制的设计、制造、服务等全生命周期的理念,颇为引人注目。

 

工业4.0于2013年由德国提出,其核心思想是,人类的未来工业生产将是以信息物理融合为基础实现的数字化、网络化和机器自组织,这将是继蒸汽机、规模化生产和信息技术之后的第四次工业...

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地图车联网从另一角度进军O2O


今年百度Q3财报中一个最大亮点,是生活服务电商GMV达到602亿元大幅增长119%,这是百度第二次在财报中公布GMV数字。在百度整体战略向O2O倾斜之后,各项资源投出去发展新业务,生活服务方向的入口正在形成。而首先接受考验的,就是百度经营多年的基础设施服务,如百度地图,目前月活跃用户为3.26亿,这是百度加速形成O2O入口的地基,也是贯穿一切业务线的筋骨。


 

地图成O2O增长引擎

 

百度地图至今发展十年,一直不断地在完善基础功能,推出了持续提升体验的一个又一个功能,导航、路线规划、实时公交、躲避拥堵、违章查询、停车场提示、全景地图等,不断沉淀用户习惯。...

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乐视易到生态专车开启颠覆之旅



 

10月27日,乐视“杀手级新品”发布会在北京万事达中心正式召开。其中一个亮点是关于乐视汽车生态的进展,乐视与易到用车共同宣布,将打造真正免费的“生态专车”。

 

在以往认知中打车或专车出行,那一定是简单地从A点到B点的位置移动,期间没有娱乐没有其他生活服务,只有匆忙与沉默。此外,专车价格不菲,如果没有专车优惠券的补贴,选择这种方式出行的用户将大大减少。是的,消费者非常实际。无论滴滴打车还是什么都逃离不了这种模式,陷入不断进行补贴的无奈循环中。但是这次,乐视与易到打造的“生态专车”似乎...

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百度巧纳携程:O2O战略里程碑




本周一,通过携程和去哪儿的换股,百度一跃成为携程大股东。这是百度历史上最重要的一笔入股,同样也受到市场舆论的一致好评,百度在周一开盘后一度急升13%左右,资本市场用行动对百度入股携程表达了强烈支持,更重要的是,这背后实际上是百度的O2O转型的重要节点。

 

基因决定局面

携程赖以起家的核心业务是酒店,而去哪儿的核心业务则是机票预订,两者所从事的业务属性,是在线旅游行业中标准化和在线化程度最高的基础业务,也是利润最为丰厚的业务。多年来,双方都在努力向对方的优势业务腹地进击,并为此掀起了一轮又一轮惨烈的价格战。高额补贴和市场费用投入所产生的效果,确实扩大了市场...

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芒果TV独播战略亏了还是赚了?


也就在一两年前,传统媒体深陷转型危机的氛围中,虽然危机还未到来,但光是那个气氛就能吓死人了。不与互联网合作,走独立自主互联网道路的媒体,包括电视在内,在多数互联网人眼中简直就是个笑话。如今情况不一样了,芒果TV用实际行动做出了很好的示范。

芒果TV在2014年4月上线后,坚持走的是独播之路,其他卫视将版权卖给视频网站做线上分销,三千万五千万还是一个亿,芒果TV不为所动,给多少钱都不卖,例如让很多视频网站垂涎三尺的《花儿与少年》。事实证明,你首先得拿自己的资源当回事了,别人才能拿你当回事,见点钱忍不住就把资源卖了,最后肯定走到受制于人的地步,越卖越便宜。

一部剧几个亿独播卖出去了,钱确...

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微票儿不微 国庆档领跑行业的背后


       随着中国电影市场的快速增长,以及“互联网+”概念的提出,国内在线选座售票行业出现了爆发性增长。据电影专资办的数据表明,今年的国庆档以创纪录的18.5亿元票房完美收尾,网票出票比已超过7成,在线选座平台已成为消费者最主要的购票渠道。强大的行业前景,吸引着包括BAT在内的众多互联网巨头进入在线选座售票领域。在行业竞争如火如荼时,一直埋头做事的微票儿,一夜之间占到了中国电影总出票量的25%以上,在国庆档的出票量达到了4.7亿!值得注意的是,它才成立一年多,更确切点说“是500零几天”,相当...

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双11汽车电商即将迎来新突破


       在过去,汽车电商是个特别不容易做的事情,这种大件的耐用消费品,在交易环节中需要多样化的信息与服务进行支撑。庞大的线下销售渠道,也很难被搬到网上通过效率优化实现价值突破。汽车与互联网的亲密接触,是先从信息服务开始的,类似汽车之家这样的垂直网站,把能线上的信息服务部分先做了,再逐渐向交易方向进行渗透。

汽车之家首先扮演的是交易顾问的角色,通过为用户进行答疑解惑,提供汽车类的测评内容来改善顾客与商品之间存在的信息不对称问题。这对于用户来说是有很大价值的,而汽车之家之前的商业模式也建立在这个基础之上。之后的商业模式,很自然地要走向交易。...

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从国际金融展受邀独家发言看快钱的代表性



 

10月15日,23届中国国际金融展正式开幕,人行和上海市的领导出席了展会。在本次展会上,互联网金融企业成为最大看点,以蚂蚁金服、快钱为代表的一批互联网金融公司纷纷亮相展会。其中,快钱还作为唯一的互联网金融企业,受邀在开幕式论坛上发表了主题演讲。

 

为什么在数以千计的参展企业里,唯独邀请了快钱发言?

 

大家都知道,快钱是一家成立至今已10多年的互联网金融公司,与支付宝面向电商用户不同的是,快钱之前的业务主要集中在B2B领域。

 

在互联网金融业务兴起之后,快钱转向一家综合型互联网金融公司,原有的业务边界已大大模糊,未来有了更...

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新专车管理办法征求意见稿带来的心酸和苦涩


       仔细研读了《交通部专车管理办法征求意见稿》之后发现,还是一如既往地定义不清,用语含糊,易产生歧义,可操作空间伸缩过大。一个例子是,基础原则条文与细则条文并存,如果这是专车的基本法,应只容纳基本监管原则,之后再出台各种实施细则加以完善,但在这种管理办法中添加了细则条文,之后的细则制定工作明显会受到桎梏。

当然,这些都是中国行政部门在制定规则时容易出现的普遍现象,要想解决的话一时半会儿也不容易,那些对专车经营有较大影响的条款,才是从业者们所关心的。具体说来有这样几条,分别解读如下:

12条:拟从事网络预约出租汽车经营的车辆,由车...

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