轮换停驶日不是便民是扰民
郑渊洁
据说北京从10月11日起实施机动车按牌照尾号每周停驶一天的新政后，首都的道路通畅有序，天也蓝了很多。看来这是一项很有效的交通管理新措施。具体是这样停驶的：汽车牌照尾号是1和6的汽车每周一不能上路。汽车牌照尾号是2和7的汽车每周二不能上路。汽车牌照尾号是13和8的汽车每周三不能上路。汽车牌照尾号是4和9的汽车每周四不能上路。汽车牌照尾号是5和0的汽车每周五不能上路。
今天北京的媒体开始公布从11月11日开始，停驶的汽车尾号改为：汽车牌照尾号是5和0的汽车每周一不能上路。汽车牌照尾号是1和6的汽车每周二不能上路。汽车牌照尾号是2和7的汽车每周三不能上路。汽车牌照尾号是3和8的汽车每周四不能上路。汽车牌照尾号是4和9的汽车每周五不能上路。
照此类推，12月11日停驶的车牌尾号是：汽车牌照尾号是4和9的汽车每周一不能上路。汽车牌照尾号是5和0的汽车每周二不能上路。汽车牌照尾号是1和6的汽车每周三不能上路。汽车牌照尾号是2和7的汽车每周四不能上路。汽车牌照尾号是3和8的汽车每周五不能上路。
表面看，轮换停驶是便民，政府不能强制你的汽车总是在每周固定的那天停驶。让你轮换停驶，等于每天都能开。其实，停驶那天，车主可以选择其他方式出行。一旦养成了约定俗成的习惯，就不会感到不方便。比如家长送孩子上学，每周在私家车停驶那天固定有一天让孩子乘坐校车。假如如此每个月轮换停驶日，家长会手足无措。
希望政府将停驶日固定下来，不要每个月轮换停驶日。表面看是便民，实则扰民。
每个人的生日是固定的，倘若每年轮换过生日，就乱了。身份证号也是固定的，如果轮换，也乱了。法律法规也要相对固定，不能每个月像大姨妈那样轮换一次。