新能源汽车热火朝天，投资机会如何把握？
---摘自《中国股市报道》2009年2月18日
主持人：虽然新能源汽车被市场普遍看好。但成本、技术的瓶颈决定了新能源车离消费者还很远。（字板1）上市3年的混合动力车普锐斯是新能源车的代表，其标准版售价25.98万元，综合油耗预计百公里6升。按平均值计算，一辆家庭用车每年行驶约2万公里，现在的93号汽油价格在5元左右，普锐斯每年省下的油钱约为4000元。10年省下的油费仅为4万元，车价高了11.8万元。这对目前没有补贴的个人消费者来说，显然没有吸引力。刘国宏，新能源车其实还存在很多需要解决的问题，现在就大力看好，是否过早？
刘国宏：行业盈利为时尚早，股价炒作预期未来。
（字板1）：
混合动力车普锐斯标准版售价25.98万元，综合油耗预计百公里6升。按平均值计算，一辆家庭用车每年行驶约2万公里，现在的93号汽油价格在5元左右，普锐斯每年省下的油钱约为4000元。10年省下的油费仅为4万元，车价高了11.8万元。
主持人：其实，市场之所以那么看好新能源车，国家出台的相关政策确实起到决定性作用。（字板2）北京、上海、重庆、南昌等13个城市开展的节能与新能源汽车示范推广试点工作将直接在今年年内带来3000多辆新能源客车需求。刘国宏，这么大一个“蛋糕”必将引起业内相关企业的争夺，那么，在您看来，这一行业内那些公司的发展机会较大？根据统计，在
刘国宏：安凯客车、宇通客车、福田汽车 、中通客车 、中国南车、金龙汽车、时代新材、一汽轿车
（字板）：
北京：2009年将新能源公交车购置数量增加到1000辆
上海：到2010年，各类新能源汽车规模将达到6万辆
重庆：公交集团已采购50辆混合动力客车并在年内投入运营
南昌：将提供不少于两条公交线路进行新能源客车示范运营。
大连：推出“33511工程”，到2012年，重点打造出3条示范公交线。
武汉：将在现有基础上再新增1000辆新能源客车。
主持人：我们知道，新能源汽车的发展将给相关配套行业带来机遇。（字板3）全世界的汽车到2010年若达到保有量10亿辆，年产量达到7500万辆～8000万辆，世界继电器的市场需求量相信将会突破25亿只。（字板4）中国电子元件行业协会有关专家认为：到2010年，汽车继电器2010年适用于新型汽车的继电器的需求量则会达到2.5亿只～3亿只。刘国宏，您认为应该如何去把握汽车继电器行业未来发展的机遇？有那些公司可以关注？有关数据显示：
刘国宏：万向钱潮、宁波韵升、卧龙电气、湘电股份、比亚迪汽车、科力远。
主持人：此外，近期二级市场上具备新能源汽车题材的公司，其股价表现都很强劲。（K线）例如安凯客车6个交易日内，连续开盘封停，股价也从3.32元直升至5.64元，最后只能用停牌来抑制涨势。您认为当前市场对新能源汽车的炒作是否有点“过火”了？什么时候适合介入？
刘国宏： “不差钱”市道的热点发掘，概念炒作难以为继
（字板3）相关数据显示：全世界的汽车到2010年若达到保有量10亿辆，年产量达到7500万辆～8000万辆，世界继电器的市场需求量相信将会突破25亿只。
（字板4）中国电子元件行业协会有关专家认为：到2010年，汽车继电器2010年适用于新型汽车的继电器的需求量则会达到2.5亿只～3亿只。