日前,我看到上海交警高架支队的领导说“高架没有更堵”,于是心里很宽慰。
我明白了每天在上班高峰时段,提前几公里就放慢车速,走一米停十秒,是对那些本该高架禁行的外地牌照车辆、前来观博的大巴长龙在表示上海市民最热烈的欢迎!我明白了我们隔窗相望的时候,不是焦急地等待,而是内心的交流,是对世博的热烈赞颂。我明白了拉近距离、甘苦与共、和谐一致的伟大意义!
支队的领导很辛苦,亲自上岗,连内勤一共165人的团队要覆盖170多公里的高架路段,而且高架路段还在在不断的增加。我恳请支队的领导不要说那么宽慰的话,否则上面的领导真的会很宽慰。我希望您叹叹苦经,从市政府每年卖小铁皮的那三四十亿中拿出两千万,给您增加一百个手下;因为他们已经比其他地方每年多收二三十亿养路费了,这区区两千万花在您这里,我比较放心。
除了以上的宽慰和恳求,我还要感谢领导让我体验了超强的驾车乐趣。本来我只知道按照规定速度开,不随意变道;现在我学会了该快就快,反正前面有慢慢休息的地方,劳役结合,非常有意思;有一些车当着警察叔叔的面实线变道,警察叔叔看都不看一眼,肯定是觉得他们变得不够水准,于是我也学会了,更猛;还有一些车,就喜欢在匝道上利用直行道转弯或利用转弯道直行,还把一些老土的车压在后面,警察叔叔就在前面不远,但天太热,就别过来了,让后面的司机等等吧,反正也不能乱按喇叭的,咱们是和谐社会。高速、超车、防守,这种赛道上的感觉在高架上就能够体验了。
我可以肯定地说:上海的高架没有更堵,起码即使堵了,也乐趣横生!
我可以肯定的感谢:我们的领导就是爱奉献,即使辛苦了自己,也不愿意让上级领导知道自己的辛苦,还要宽慰领导。而对于子民,要让他们真实体会什么叫做生活!