一体化作为国家战略被推出来后，受到行政力量的推动，媒体行业的热捧。但不是说东莞治理一条臭水沟要与环保一体化扯上关系，没有一体化你同样也为自己的子孙后代负责，惠州修一条村级公路也要与深圳地铁接轨，名其名曰是珠三角交通一体化，其实这与真正的“一体化”相隔了整整一条银河，只是随大流的庸俗情绪泛滥罢了。
例如广佛地铁现在也想借着一体化东风来打通，但如果没有这个概念广佛就不要通吗？广州有一个内环路绕广州，佛山有一个一环路绕着城市，两城之间就差十几二十公里但是就没打通，这个跟一体化没有直接相关的，不能直接算在一体化的头上。否则就会把一体化的问题复杂化，甚至零碎化，本来好好的一件事，规划都弄好了，只待东风吹起。现在东风来了，却要等到秋季。硬是要把这个事与一体化搞上关系，以表示自己的多么的“与时俱进”与大战略的合拍，那最终结果是阻碍一体化的发展，因为一体化是要一盘棋的为整个区域经济服务，不是这些鸡零狗碎的事情。
另外庸俗情绪的泛滥会导致伪需求的出现，广州一学者就指出，电信的区号广州佛山统一就是一种伪需要，只不过是“一体化”这个新概念推出来之后很多人想找点应合罢了。当然，这种观念值得商傕，统一区号也是很多人的追求，并且符合国际标准。
但有一点应该值得警惕，谈《珠三角纲要》，不要被庸俗化，也不要太零碎化。“一体化”的终极目标是促进人民生活水平的提高，是解放生产力，不是为了炒作一个概念，不是一窝蜂的应合某种潮流