油荒，到底谁的错？

 

 

人为还是价格的错？

 

持续一个多月的广东“油荒”愈演愈烈.

据资料显示，成品油市场供应体系中，中石化、中石油两大国有石油公司占了85％以上的市场份额，而中石化更是“江湖老大”，一家独占全省年销售量的60％左右。

面对2005油荒，相关专家认为，燃油价格机制须调整。

　　广州燃油紧缺何时能得到缓解？50万吨紧急抽调来的成品油能否助广州告别用油紧缺？

专家认为：由于原油价格高启，目前炼油厂不赚钱已是公认的现状，经销商同样大呼“卖多亏多”。分析来看，目前中国的油价确实太便宜，汇率抽换算后，甚至比非洲肯尼亚的油价还便宜，这是与国际油价相背离的。

“如果要提高油价的话，估计每升卖到10元以上才行，但显然，这个价格对于消费者来说是接受不了的”。

　　那么调高成品油零售价格，就可以缓解油荒？

       为什么只是从价格机制看油荒？

       而不从石油产品的垄断经营等寻找根源？

       据相关报道：为了应对原油涨价产生的压力，国家发改委不是曾在7月23日再次调高油价？为什么调高油价后，依然随后即出现华南油荒事件？

“华南‘油荒’是因为石油巨头们对第五次成品油提价的幅度严重不爽？还是两大垄断巨头压根没有把政府职能的权威当一回事？

这些，我们应该从更深层次去挖掘2005油荒的根源，才能制定出更能实施到位、有效执行的应急预案和解决措施。

但愿政府部门能够从根源解决问题。为以后的油荒、水荒制定更好、更实际的应急预案！

 

油荒带动出口？

 

据某地海关部门统计，我国今年前7个月共出口了882万吨成品油，大幅增长45.5％，而同期进口却呈现出颓势，共进口成品油1812万吨，从去年前7月的增长44.5％，转变为下降20％。

这种现象难道不是反常？

谁都不会相信：内地油荒，出口却猛增？

难道是统计部门的问题？抑或过错？还是假象？

　　

缺油时代，我们如何应急？

 

　　2005年8月，广州遭遇了前所未有的缺油现象。

加油站外汽车排成行、油站断油、限量加油……这些平时难得一见的现象如今却比比皆是。

身处广州缺油时代，你有何印象深刻的遭遇？有何妙法来缓解生活中的缺油状况？

面对油荒，广州市领导要求要求抓紧制定成品油供应预警和应急预案。抓紧制定成品油供应预警和应急预案，提升广州成品油供应抗风险能力；促使外资企业增加购进免税柴油，减轻广州对这类企业的供油压力；呼吁市民尤其是司机不必过分紧张，本地市场的后续油源充裕。

有关专家呼吁：广东非常有必要建立石油战略储备。提出建议：

　　1．政府要明确是否要建立；

2．明确由谁来建立。

国家目前已经确立了四个国家石油战略储备基地，分布在浙江宁波和舟山、青岛以及大连，但并不包括广东。

从广东目前油品紧缺的现实来看，非常有必要，广东虽然经济发展很快，但是资源很少，一旦发生长期的台风或者重大突发事件，经济甚至可能被迫停顿。对于广东而言，尽快选定关键的油库作为储备基地，是非常紧迫的事情。

面对油荒，我们还会有更好的应急预案？

如果遇到更严重的油荒，我们能随即应对？

 

 

 

作者简介：

许广崇，署号许高崇，1965年3月19日来到人间，广西天等人，书法家，文案怪才。文章散见《粤港信息日报》《市场周刊》等。《广告？品牌？》（编著中）。多家报刊特约撰稿人。

上海盟友商务咨询有限公司CEO

南宁市高崇企业策划有限公司CEO

广西医药策划网、广西安全生产网ＣＥＯ

广东电视台企管中心广西办事处总监

价值中国网专栏专家

广州博锐管理在线专栏专家

深圳众人行管理咨询专栏专家

e-mail:[email protected]　 ＱＱ：330236576

地址：南宁市大学西路10号 瑞士花园银湖10栋B座802室

邮编：530003