作者:黄青海
　　2007年7月以来，“股神”巴菲特开始陆续减持中石油股份。据香港联交所最新数据显示，巴菲特持有中石油股份的比例已由11.05%急剧下降至5.44%，套现高达57.2亿港元。摩根大通分析员更是猜测，巴菲特可能利用信息公开的时间差，已经在市场未知之前悄然告别了中石油。那么，巴菲特为什么在如此短暂的时间之内用这种方式快速告别中石油呢？

　　回顾巴菲特抛售中石油股份的历程，我们可以发现，最初巴菲特对抛售中石油还是有所担心的，这种担心莫过于市场受其影响而导致中石油出现大幅下跌，并干扰其进一步抛售中石油的计划。事实也是如此，在市场第一次得知巴菲特抛售以后，中石油随即大幅下挫，但随后在邓普顿基金和一些国际投行进场接手的鼓舞下，加之利好刺激，中石油反而迅速摆脱“抛售效应”稳步上涨，这样就为巴菲特进一步减持创造了条件，巴菲特由此加快了减持中石油的步伐，得以在美国次贷危机及港股暴跌前后锁定利润从容离场。

　　现在港股的形势受内地直通车的影响，没有人愿意去泼冷水，事实上如果有人泼冷水也必然招致迎头痛击。但是我们还是发现了一些迹象，一个是李嘉诚在减持南航H股，还有一些国际机构也在减持H股的“原始股”，这与巴菲特大同小异；第二个不为人注意的则是谢国忠的首笔投资避开了港股而选择了美国股市，谢国忠的投资规模不大，但是却说明他看淡港股后市。事实上我们看到香港市场对中石油的分析，也是“股神减持之后虽上涨却有气无力。”

　　从国际范围来看，这明显是一种看淡港股及H股的趋势，甚或期望借内地直通车之际抛盘换手的心态，难怪李嘉诚要说“作为中国人感到很担心”，但是为什么还有一些机构在大量减持之际纷纷接手呢？这是国际金融市场的惯常现象，俗语为“抬轿子”，如果没有这些“抬轿子”的，各路人物大量减持必然造成市场的节节溃退，继续减持必然难以实现，有了“抬轿子”的，我们就看到了机构主导真相，有些散户却可能要欣喜“砸盘都砸不下来”了。

　　不过从巴菲特的投资理念来看，一只股票他往往要抱上10年乃至更长，现在持有中石油远未到10年之期，为什么他要匆忙抽身呢？在2004年他还信誓旦旦地表示，只持有中石油一只石油股，现在的转折何其太快？从巴菲特开始减持、邓普顿公开表示接盘以来，中石油日成交量持续放大，这多少预示成交量放大方向必然转折，只是市场纷繁复杂的表面现象使争论掩盖了这一切。或许正是2007年以来中石油成交量逐步放大，促使巴菲特下定了锁定利润离场的决心，此后中石油能否维持日成交量4亿股的水平，恐怕不是那么容易的。

　　至于“抬轿子”的这些机构，能否继续抬下去，等到与内地直通车并肩作战？这个目前看来也是一种妄想，国际投行和机构的投资布局是在全球，战略进退往往制造氛围遥相呼应，是否会如此轻易地就走到投资者的群众中去，显然不能存侥幸之心。但是决然做空港股也不存在条件，次贷危机之后全球股市都恢复高位，香港股市与全球的联动效应又较大，也不存在单独做空港股的空间，所以目前各路机构纷纷减持港股，很大程度上是香港市场的重新洗牌，不能排除港股后市大幅震荡的可能。