穿越時空經典掀背！2008年VW Golf
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| Golf R32擁有250hp的最大馬力，搭配4MOTION恒時全輪驅動系統，史上最強Golf於焉誕生。 |
創新設計突破傳統，多元配備兼具安全與實用
第五代Golf突破以往傳統形象，以雙圈式頭燈、類似VW Phaeton水平長條狀方向指示燈、雙圈式尾燈等配備，搭配流暢動感的車身曲線，造就極為前衛時尚的車身外觀，而融入C柱的超大尾窗，不僅擁有絕佳視野，亦讓車尾流露獨特優雅氣息。此外，Golf的高剛性車體結構，不論是車長、車寬、車高，尺碼皆較上一代車型更為放大，除了提供更為寬敞的乘坐與置物空間之外，對於操控穩定度或車體安全亦有顯著幫助。
Golf標準配備則包括，加熱除霧廣角電動後視鏡、防搶防夾電動窗、晶片防盜裝置（Immobilizer）、雙前座頭胸、雙前座側面、側邊氣簾共六具防護氣囊、可潰縮方向機柱、前座主動式安全頭枕、ABS防鎖煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統等配備，可說是集安全與實用於一身的掀背車典範。
Golf TSI GT Sport－低油耗大馬力最佳代表
VW德國原廠技師，結合渦輪增壓系統及機械增壓系統，並且運運FSI燃油直接噴射技術，完成傲視車壇的TSI雙增壓汽油引擎（Twin-charger Stratified Injection），以較小排氣量，卻能輸出更高效率的最大馬力，以及極為優異的14.2km/L油耗表現，為高油價時代的汽油小車，開啟一條生存之路。
VW Golf TSI GT Sport，不但擁有最大馬力140hp，峰值扭力22.4kgm，更搭載DSG雙離合器六速自手排變速系統，0-100km/h加速更只需8.8秒便可完成，安全極速則為203 km/h。標準配備包括ESP、六氣囊、自動感應頭燈、GT專屬方向盤、跑車式防滑布紋座椅、八支高傳真喇叭的RCD300音響附MP3讀取功能系統，以及後窗及後擋著色隔熱玻璃等配備，因此雖然身為1.4升小車，帶給消費者的卻是大大的感動。
Golf Plus－車高多950mm，置物空間更寬廣
Golf Plus共有1.6升汽油引擎與2.0升TDI引擎兩種動力配置，走向RV取向的VW Golf Plus基於車頂拉高之設計，同樣於車室中展現了寬敞空間的優勢，拉高950mm的車頂高度，直接的影響到了車室內的上部空間，除了增加車室乘客頭部空間的表現，也同時增加了車室內的感官寬闊感，對於後箱的置物容積，同樣也有正面的幫助。
除了車頂加高外，Golf Plus於座椅高度也向上提升了750mm，除了可讓乘客乘坐時腿部姿勢更符合人體工學外，也可再度增加視覺的開闊度；雖然Golf Plus沿用著五代Golf的底盤基礎，不過在中控台的鋪陳上，可是做了大幅度的更新，除了前方多達八處的出風口外，後方同樣增加了雙出風口，可同時兼顧後方乘客的舒適度。
後方座椅同樣提供了6/4分離的的功能，且後座椅因滑軌設計提供了前後16cm的活動功能，對於後廂置物變化更加多元，而在後座座椅打平之後，置物空間更加衍生，置物容積可從395至1450公升之間，靈活變化。
Golf TDI－高油價時代購車首選
VW於1991年，推出第一具TDI渦輪直噴柴油引擎，比渦流式柴油引擎增加了15%的效率，起步、加速更是明顯有力。柴油引擎因為有了TDI而突破汽油引擎的界線，成為「高性能」的代名詞，許多人也開始相信引擎蓋下TDI所帶給駕駛者的信任與滿足。
時至今日，高油價時代再度來臨，地球暖化問題也日益嚴重，因此搭載VW最新柴油動力科技Golf 1.9 TDI與Golf 2.0 TDI，也在太古標達汽車的努力之下，在2005及2006年引進台灣汽車市場。不僅如此，VW最新柴油動力科技的全新車型－Golf 2.0 TDI「GT Sport」，也以取代先前的Golf Sportline與GT車型之姿問世，
Golf TDI GT Sport擁有類似於Golf GTI的GT Sport專屬黑色烤漆水箱護罩，輔以閃閃發亮的〝GT Sport〞字樣銘牌，車燈護罩也換成GT Sport專屬燻黑燈殼，因而散發出類似於Golf GTI的濃厚「性能風味」，更搭載16吋鋁合金輪圈，讓Golf GT Sport流露出「天生好動」的不凡氣息。
Golf GTI－ABT與VOTEX，強化戰力添新裝
第五代VW Golf GTI，車尾配置雙排氣尾管，車頭配置HID氙氣頭燈、更大的VW廠徽、GTI銘牌與網狀水箱護罩，讓水箱罩和車頭保桿連成一氣，不僅在視覺上擁有誇張的侵略感，更顯得Golf GTI氣度不凡。
不得不提的是，Golf GTI 搭載2.0升FSI缸內直噴引擎，經由渦輪增壓系統加持，可迸發200hp/5100rpm最大馬力，並且於引擎轉速1800至5000rpm之間，可讓28.6kgm峰值馬力全數釋放，搭配DSG雙離合器六速自手排變速系統，０-100km/h僅需6.9秒，極速達到233km/h，讓Golf GTI名號在鋼砲界繼續傳揚。
Golf R32－王者風範，難以撼動
Golf R32搭載3.2升FSI引擎，經過進排氣可變汽門正時與可變進氣歧管等系統進行調校之後，最大馬力達到250hp/6300rpm，峰值扭力32.6kgm，搭配DSG雙離合器六速自手排變速系統，0-100km/h加速僅需6.2秒便可完成，安全極速更高達250km/h。此外，方向盤換檔撥片，亦讓消費者享有如同駕馭F1的暢快感受，同時也提供激烈操控時，更為有效率的換檔動作。
此外，R32採用前麥花臣、後多連桿配置的懸吊系統，為了強化操控極限，換裝BILSTEIN減震筒，搭配H&R短彈簧，使得車身高度降低20mm，也更帶來更為直接的行車感受，但乘坐舒適性卻未因此而犧牲。
R32擁有250hp最大馬力，搭配VW引以為傲的DSG雙離合器六速自手排變速系統，加上4MOTION恒時全輪驅動系統的加持，史上最強Golf於焉誕生。
從1974年至今，Golf車系經過了五個世代的演進，掀背車型的堅持從一而終，不過隨著VW造車科技的精進、邁向高級品牌的路線，使得Golf不再如當初問世時的入門陽春，現行Golf代表意涵除了實用機能以外，更代表了個性、年輕、獨特與品質等,擁有經典就趁現在！
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