中国国航---受益于“奥运经济”和“消费升级,上调目标价至16元


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中国国航(601111)作为2008 年北京奥运会唯一航空客运合作伙伴,也是当前一只各路机构云集的大盘蓝筹股,同样集以上两大市场热点于一身,未来发展潜力相当巨大。

 

行业迎来盈利拐点。良好的宏观经济和对外贸易增长、消费升级、人民币升值等因素推动行业需求增长显著超越市场预期。运力供求关系良性发展推动行业客座率进一步提高并提升票价水平。超预期的需求增长和人民币持续升值带来的巨额汇兑收益将使行业利润呈现爆发式增长。

  公司核心竞争优势进一步扩大。国内最佳的航线结构和资产质量,加上一流的管理技能和突出的品牌优势,令公司在几乎所有的重要经营指标中领先竞争对手。07 上半年,公司综合客座率达到75.8%,同比提高2.1 个百分点;座公里收入达到0.51 元,同比提高11.3%。无论绝对值还是增幅,均大大领先同行。先发优势已成功转化为持续的竞争优势。

  公司具备多个独特看点。相对其他行业,投资航空股能充分分享人民币持续升值带来的巨额汇兑收益和进口成本下降;相对同行,50%的大比例燃油套期保值和燃油附加费征收,使公司具有业内最强的抗油价波动能力;行业面临的重组预期令公司成为潜在的最大受益者。公司还同时受益于“奥运经济”和“消费升级”。上调目标价至16元,维持“买入”评级。


  从目前情况看,中国国航是北京奥运品牌驱动和消费驱动的双重受益者,公司作为2008 北京奥运会唯一航空客运合作伙伴,具有中国民航的第一品牌,公司有望借助奥运东风必将显著提升和拓展其国航品牌国内外市场的认可度。
  比价优势相当明显
  现在公司占据北京航空市场的主导地位,客货运分别拥有44.4%和55.2%的市场份额,预计2008年北京将接待海外游客480万人次,旅游外汇收入48亿美元,接待国内游客接近1亿人次,国内旅游收入将达1500亿元。而我国的主场优势将使中国国航尽享奥运经济的巨大盛宴。随着近期中体产业的连续走强,北京奥运概念股在大跌之中逆风飞扬,中国国航作为2008年北京奥运会唯一航空客运合作伙伴,也是最具实质性奥运题材的个股,当前比价优势相当明显。
  机构重仓持有
  同时,从市场角度看,该股还是一只典型的机构重仓股。在公司最新公布的其前十大流通股股东中,出现了包括嘉实主题、日兴资产、博时增长、摩根士丹利等实力机构。
  目前QFII额度已由100亿美元提高至300亿美元,200亿美元QFII新增额度的预期使得近期QFII概念股全面走强,随着摩根士丹利基金的入驻,该股后市有望也成为QFII关注的重点,中国石化巨量涨停,机构重仓股力挽狂澜,中国国航作为国内基金主要的重仓品种,后市有望后来居上。
  二级市场上看,由于中国国航集短期市场两大主流热点于一身,同时其还是近期人民币快速升值的直接受益者,短期走势无疑值得投资者重点关注。
 
强调个股价值发掘
 
近日,旗下基金上半年整体业绩排名前茅的泰信基金发布了下半年市场投资策略。报告表示,2007年上半年,A股市场延续了去年的上升格局,纵观整个上半年市场,与去年相比有一些明显的新特征:波动起伏大、股指暴起暴落频率高。市场始终处于一种基于长期的牛市期待与短期恐惧的矛盾交织的震荡上行状态中,缺乏持续的行业性板块机会,板块切换极其频繁,个股机会层出不穷。下半年具体的投资策略是“淡化系统风险影响,强调个股价值发掘”。首先,在大类资产配置方面要“稳中求进”。国内资产繁荣周期的延续仍然是可以维持的,温和通胀和加息对股票市场影响不大,权益类资产的收益率水平依然可以期待的。在行业和个股选择方面,泰信表示,根据“穿越迷雾,发现价值”的投资思路,下半年投资的重点将更多关注行业的基本面情况和企业的内在成长动力,以主营突出的行业龙头为核心配置,对资产重估、资产重组的考虑将基于更安全的产业增长前景和企业盈利的持续性。
 

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