金融危机影响重庆 上百摩配企业面临停产

　　世界经济一体化，想置身事外是不可能的，即使是西部内陆的重庆也不例外，我在观察金融危机是怎样影响重庆的？重庆应采取什么对策？

　　 还没有来得及完全从地震阴影中走出来的重庆旅游企业，再次面临席卷全球金融风暴的袭击，重庆三峡游船境外客源明年将下降至少五成。重庆被称为“摩托车之都”，摩托车配套企业不下1200家，从业人数多达几十万，为全国之最，产品除供应本地摩托企业外，还远销日本、越南、欧美等国家和地区。然而，在此次金融危机中，这些企业的日子并不好过。记者昨天调查重庆市摩托车及配套企业发现，部分出口企业的海外订单已经撤回，不少摩配企业处于停产或半停产状态。据重庆市摩托车协会相关负责人介绍，从9月份开始，我市的摩托企业进入困难时期，目前有上百家摩配企业面临停产。

　　就我所知，广东“大长江”摩托车主攻国内市场，它的生产经营受影响很小。扩大内需，开拓国内市场是经营者主要靠考虑的事情。