徐勉振：再论摩展

关于摩托车行业的展会，每年举办后都遭到媒体的炮轰，但是年年诟病年年办，有好事者竟然将其归纳成程序：庞大的开幕式上一般都会有请一些政府部门的相关领导剪彩、讲话表示祝贺，参展商慑于政府压力，或者对组织单位的游说存有幻想，花费大量的真金白银布展，最后自娱自乐，“潇洒走一回”。

其实，外表的繁荣都是主办方做给参展商看的。其一是为了显示展会的级别，其二是为了让参展商看到主办方所做的努力。但这些作秀手段都不是参展商关心的，相比这些花哨的东西，他们更关注的是更实在的东西，比如观众的数量、质量，比如现场的交易量、签单量等。

无论从重庆国际摩展还是江门摩展，起初的思路都很明确，就是政府搭台，企业唱戏，在展会成长到一定的规模时候，再将其进行市场化运作，推动城市发展和产业的发展，会展业作为一个带动系数很高的特殊行业，既需要体现资本所有者(企业)的意愿，又要体现政府的意愿(城市发展)。 在政府的支持或宏观调控下，走场的发展道路，通过“交换”方式实现多方的价值需求。但是现在的境况却截然相反，变成“企业搭台，政府唱戏”，

“这次展会外表的红火是因为刚好和江门的华侨节捆绑在一起，人数多，但是对我们企业来说目标客户却不是很多，所以企业对这次展会的效果都不抱很大的希望，很多展台设计和参展车型都是企业委托当地的商家操刀，所以展台都很小，车型也比较简单。”一位参展企业人员说。

在这种氛围的影响下，展会失去了部分原有色彩，商贸成了展会的单一功能，交易成了展会成功与否的唯一指标，订单成了参展商追求的全部目的。如果交易量不高，展会就不算成功，因此主办方总要尽可能的放大交易数额；如果没有拿到订单，参展商就认为参展没有意义，因此失去了继续参展的兴趣。

笔者认为，所谓展会，首先的重心应该在展上，是一个企业相互学习和交流的平台，在这种单纯以成交量论成败的思想主导下，主办方和参展商都忽略了展会的“展示功能”，客观条件也弱化了展会的“展示功能”。但是在专利保护不很健全的情况下，展示功能也遭遇难以面对的尴尬，直接的“拷贝”和原厂的产品同台竞技，这也成为展会的一大特色，所以很多展会竟成了一些大企业的维权场所，对未参展的企业来说，在所谓的机密保护机制下，下一届展会将更缺少吸引产品，如此恶性循环，将导致展会被参展企业和观众最终摒弃。

究竟一个成功的展会侧重点是务实还是务虚？呵呵，当然，最好两者兼顾。