东风有限换了新老总，新老总的名字叫中村公泰，而原来的老总叫中村克己。我曾经大力地表扬过克己先生，因为尼桑与东风的强强合作成在克己，中日两种文化的关系调和关键在于克己，国有企业与国际私营企业的磨合也需要克己，克己甚至把自己克到能和东风党组织很好地和谐相处的程度，从这个意义上来说过去几年东风有限的发展克己其功甚大，难怪他现在被尼桑的母公司调去振兴实在不太景气的雷诺亚洲市场。

    我觉得中村公泰入主东风有限可以说正当其时，因为在克己了那么多年之后，东风有限需要一种更为公泰的方式来寻求发展之策：我解释公为更好地面对中国的公众，认识中国社会现在的特点而来更新、明确与塑造东风有限及其旗下的尼桑乘用车与东风商用车品牌的新性格；泰是要用更为接近中国社会的进取心的模式去体现出尼桑在中日文化溶合中的标志化地位，我曾寄希望克己能做日本文化关联品牌在中国社会得以流行的旗手，但是现在看来这样的历史重任落到了公泰的身上，也许是更为适当的。

    公泰先生非常认真地听取了我对于中国独生代文化的介绍，对于独生代与多生代文化变迁饶有兴趣，我也答应把我在这方面的研究成果与他分享。在我看来，今天日本设计文化、日本商业中的精细之风、日本企业的保障模式也许是很多中国年轻一代所欣赏与喜欢的，但是在把内在的文化元素表现为有魅力的外显特征上，在面对中国社会采取更为积极的社会关心策略上，尼桑与东风有限的表现都有点过于低调了，有点过于克己了，这倒是让东风有限在一些复杂的议题中不至于冒进入风口浪尖的风险，但也同时使得尼桑的品牌特性不够明晰、东风的老派特性凝重依旧。

    在2008年的车市中，东风有限无论乘用车还是商用车表现都相当不错，这当然是好事情。但是面对2009年的严峻考验，公泰需要有比克己时代更为积极的表现：启动针对中国年轻一代的概念车的研发、将战略中心向更为广阔的市场上移动、在企业新文化建设上更加建立富有朝气与前瞻性、在环境技术发展与过程环保控制方面扮演更为积极的角色，也就是说在很大程度上东风有限要建立自己能够面对下一轮经济复苏时期新需要的技术资本、文化资本与品牌资本，而这些仅仅靠承袭原来的尼桑与东风的衣冠本钱已经显得有点不够了。

昨日场景：在上海主持中国钢铁贸易商高峰论坛。下午主持上海郊区先进制造业发展论坛。中国各个地方开会的方式真的很不一样噢。敬请各位博友长期关注大学生公益创业博客，网址：http://blog.sina.com.cn/ncsea。

今日小诗：

逗乐

喜欢这条荒边小路，

摇摇晃晃像只快乐小猪，

哼一曲熟悉的小调，

趟过慢悠悠的小河，

看全世界插着的三八小旗，

他的小样摆得那么酷。

本周袁氏推荐小菜：三妙小炒

香芹半斤洗净切成半寸长，用橄榄油起锅，快炒四分钟，放食盐少许出锅。细猪肉丝三两，勾薄芡，起油锅，爆炒，放抽油少许，食盐酌量出锅。鹌鹑蛋八只打开放盐少许调匀，用温火在锅中摊成薄皮，成形后取出，切成细丝装盘，与其他二丝同放，食用时拌之。