硅谷，明天的底特律？！

财经评论员：周丽君

传言美国政府将让汽车企业“有序”破产，放弃这一曾给美国带来无数辉煌的产业。

暂且不说传言是否可信，但这样的传言想成立至少得具备两个条件：第一，美国汽车产业已被认定是高污染、高能耗，且病入膏肓、无药可救的；第二，断定美国汽车产业无法和美国高新技术产业有效结合。

如果这两个条件成立，那么传言“美国将抛弃汽车产业”或许可信。

当然，也有不少人并不认为美国汽车产业已是传统的、落后的，并不认为美国汽车产业与高新技术产业无法有效结合，甚至还有不少企业正在亲身实践。

苹果要造汽车，一个造电脑的公司要造汽车，你信吗？

一辆被命名为iMO的新车已经跃然纸上，与通用、克莱斯勒、福特等传统汽车有天壤之别：不仅外观造型可爱，而且高度自动化，甚至全电动。

一个创造了ipod、iphone这些惊世之作的公司，如进入汽车行业，并且实现imo等品牌的量产，再加位于美国硅谷的谷歌等高新技术企业的纷纷效仿，或许只有上帝才知道日后世界汽车行业的格局变化。

相信部分人始终会坚信这样一种理念：美国可以没有底特律，但美国绝对不会没有汽车产业！或许美国下一个汽车中心就在硅谷。

所以，为了避免不至于“五十步笑百步”，与其相信美国汽车企业已是穷途末路，不如相信其正处“休养生息只待时机”阶段。

面对前段时间网络上炒得沸沸扬扬的“中国车企抄底美国汽车”之类的话题，且不说咱们有没有这个能力，我只想简简单单问一句：我们的车企有没有类似苹果公司这样的无限创意与研发实力？

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相信部分人始终会坚信这样一种理念：美国可以没有底特律，但美国绝对不会没有汽车产业！或许美国下一个汽车中心就在硅谷。