冬天的西双版纳气候宜人，在这呼吸着新鲜空气真是享受。不多说废话了，先给大家看看我们试驾的这款迈腾DSG。

    从外形来看，迈腾DSG与普通的迈腾没有什么区别，颜色有红色、银色、蓝色、黑色、白色。    从内饰来看，本次试驾的车型新增了黑色内饰，本人认为黑色内饰比较好看，更运动。    看看这个排挡杆，DSG的标志清晰可见。    其实外观和内饰都不重要，他的DSG双离合自动变速箱才是大家关心的重点。    可能大家对双离合器不太了解，通俗的讲就是把原来一个人干的活分成两个人干，这样可以使换挡过程更加迅速、换挡顿挫感更小。   

    DSG变速器的优点是比传统的手动变速箱具有换档快捷、灵活的优点，而且经济性较为出色，但在换档过程中，离合器片的分离与结合过程会产生动力传递的间断，使驾乘不够舒适；传统的自动变速箱虽然换档舒适、操作方便，但由于多采用液压变矩器作为传动控制装置，因而存在动力传递响应迟缓的弱点，缺乏了驾驶乐趣；手自一体变速箱虽然能在一定程度上改善前两种变速箱的短处，但并没有特别发挥出它们的长处。

    我们在试驾过程中可以明显的感觉到，6速前进挡换挡过程非常的平顺，几乎没有错顿感，开起来非常舒适。由于DSG变速器换挡迅速、效率较高，因此动力响应非常的好，油门踩下去，随着动力源源不断从2.0TSI发动机输出出来，车速迅速提升起来。

    再来看看油耗，这个可能是大家更关心的问题，通过两天的试驾，我们经历了城市道路、乡村道路、高速公路、山路等综合路面，在高速公路上平均油耗在7.9L/100km，城市路面平均油耗在8.2L/100km，开空调城市路面油耗在9.1L/100km，对于重达1.6吨的车来说成绩非常不错。

   据厂商介绍，这款迈腾DSG讲在春节后上市，具体的参数及配置还未确定，DSG变速器肯定会提高车的成本，该车的价格最终是多少让我们拭目以待。 

   敬请关注我们即将推出的试驾报告。