接连出现的出租车罢运反映出的出租车司机们的日子并不好过，而“目前我国有的城市一辆出租车经营权被炒到上百万元”说明出租车行业还是很有钱可赚的，那么，利润都跑到哪儿去了呢？就是出租车“份钱”，每辆出租车都需要交纳数目不菲的份钱。

      同样的问题还存在于公交车行业中，公交车属于公共交通，为了方便市民出行，很多地方的财政都对公交车进行补贴，而同样，每辆公交车都向公交公司交纳数目不菲的“份钱”，一方面，财政补贴，另一方面，公交公司收取巨额“份钱”，这不相当于政府的补贴补了少数一些人了吗？

     这个份钱有多少合理的成分呢？巨额份钱是怎样分配的呢？政府垄断应该怎样打破呢？这类以权换钱的现象究竟还有多少？这些问题都值得我们深思。