据交通运输部一位高层介绍,燃油税改革后可能会造成近15万相关就业人员需要安置。报道称,在交通运输部人员安置的征集方案中,对人员安置大概分成三部分:一是工龄在30年以上,年龄达到50岁的工作人员,可以申请退休;二是税务部门在新招公务员时,优先考虑这部分工作人员;三是在交通系统内进行消化。其实,这里最需要的是细化政策。一是身体健康,岗位需要的,建议可以在税务、交通两系统安置,特别是税务部门可以适当接受相关业务骨干。二是交通方面要强化路政管理,也需安置一批。三是需要退休人员可以做到无后顾之忧。
据交通运输部一位高层介绍,燃油税改革后可能会造成近15万相关就业人员需要安置。报道称,在交通运输部人员安置的征集方案中,对人员安置大概分成三部分:一是工龄在30年以上,年龄达到50岁的工作人员,可以申请退休;二是税务部门在新招公务员时,优先考虑这部分工作人员;三是在交通系统内进行消化。其实,这里最需要的是细化政策。一是身体健康,岗位需要的,建议可以在税务、交通两系统安置,特别是税务部门可以适当接受相关业务骨干。二是交通方面要强化路政管理,也需安置一批。三是需要退休人员可以做到无后顾之忧。