不知道是不是北京部分IT人士的通病，中午吃过饭后，困意十足，哈欠连天，可能下午时间一些人趴办公桌上就睡了。
困的感觉，的确难熬。于是在想，能否提供一种午睡服务，来解决这种普遍需求呢（不光午睡，休憩也算）？经过思考论证，有了一个具体实施方案：
1.与汽车公司合作，按时租赁闲置豪华卧铺车，租赁时段为11:00~14:30，在11:00开拔至各CBD商圈楼下，招揽生意
2.服务价格，每人每次￥20~￥50不等，也可包月，视商圈地带、时间长度、汽车配置、卧铺位置、增值服务（比如配备Ipod服务）价格略有不同
3.有临时停车位最佳，费用为0，或者露天停车场也好。如果无法停车，则汽车按固定线路往返，建议中转站为公园或超市
前期测试：锁定一个具体商圈，比如中关村西区，1~2辆汽车停靠在理想国际大厦（新浪、百度、爱国者所在），进行小范围尝试，目的在于验证此模式的市场需求以及可操作性，并获得成本/收益数字样本
中期拓展：与众多汽车公司、楼宇物业公司达成战略合作，获得更多汽车资源、停车资源，将午睡服务覆盖北京重点CBD区域，甚至向其他城市扩张
未来发展：因为拥有流动场所，可尝试提供多元化服务，包括：汽车内外广告、销售（充值卡、小数码、图书等）、白领社交（不影响午睡业务）
Q&A
Q:有没有汽车公司刚好有闲置资源愿意合作，而且成本较低？有多少人愿意来午睡，价格是否合理，能不能盈利？车上卧铺会不会很脏乱，隔音问题怎么解决？不可能总有固定的汽车和司机，怎么协调和做前期布置、清洁？需要配备多少服务人员？怎样摆平物业、城管、交警等等？有人在车上闹事怎么办？
A:有问题很正常，主要是如何解决这些问题，用最少的成本来验证、完善、改进这个模式细节直到可行，或者放弃。毕竟，市场需要创新尝试才可能有机会。所以，Just try it!
困的感觉，的确难熬。于是在想，能否提供一种午睡服务，来解决这种普遍需求呢（不光午睡，休憩也算）？经过思考论证，有了一个具体实施方案：
1.与汽车公司合作，按时租赁闲置豪华卧铺车，租赁时段为11:00~14:30，在11:00开拔至各CBD商圈楼下，招揽生意
2.服务价格，每人每次￥20~￥50不等，也可包月，视商圈地带、时间长度、汽车配置、卧铺位置、增值服务（比如配备Ipod服务）价格略有不同
3.有临时停车位最佳，费用为0，或者露天停车场也好。如果无法停车，则汽车按固定线路往返，建议中转站为公园或超市
前期测试：锁定一个具体商圈，比如中关村西区，1~2辆汽车停靠在理想国际大厦（新浪、百度、爱国者所在），进行小范围尝试，目的在于验证此模式的市场需求以及可操作性，并获得成本/收益数字样本
中期拓展：与众多汽车公司、楼宇物业公司达成战略合作，获得更多汽车资源、停车资源，将午睡服务覆盖北京重点CBD区域，甚至向其他城市扩张
未来发展：因为拥有流动场所，可尝试提供多元化服务，包括：汽车内外广告、销售（充值卡、小数码、图书等）、白领社交（不影响午睡业务）
Q&A
Q:有没有汽车公司刚好有闲置资源愿意合作，而且成本较低？有多少人愿意来午睡，价格是否合理，能不能盈利？车上卧铺会不会很脏乱，隔音问题怎么解决？不可能总有固定的汽车和司机，怎么协调和做前期布置、清洁？需要配备多少服务人员？怎样摆平物业、城管、交警等等？有人在车上闹事怎么办？
A:有问题很正常，主要是如何解决这些问题，用最少的成本来验证、完善、改进这个模式细节直到可行，或者放弃。毕竟，市场需要创新尝试才可能有机会。所以，Just try it!