3月14日，上海航空四十余位机长同时报请病假；3月28日，东星航空11名机长集体“告假”；3月31日，东航云南分公司14个航班因飞行员闹情绪，在飞到目的地上空后又全部返航……

　　数十飞行员空中玩“乌龙”

　　针对17个航班在两天内相继返航的事件，东航仍公开解释为“天气原因”

　　这种“商业欺诈”式的解释，没有人会相信！没有人会原谅！

　　我认为东航总部公司的高层领导与飞行员代表，以座谈会的方式直接沟通，找到问题所在。

　　不要让飞行员情绪的动荡成为我国民航业飞行的安全隐患！