迈腾是大众新一代“PQ46”生产平台的产物,自去年7月上市以来迈腾一直深受广大消费者的追捧,甚至出现过加价提现车购买场面。然而在迈腾车型满足了国内消费者“喜大求全”的购车条件时,又有多少消费者真正了解其日后的后续消费呢?
本人去年曾经定购了迈腾,考虑到养不起的问题退了。为什么呢?主要是维修、保养价格高。
以保养为例,汽车保养费用包括材料费与工时费,从上表可以看出迈腾每一阶段的保养工时费约为总价费用的1/3左右。而在保养材料方面以每次保养需要更换的机滤为例,迈腾机滤的价格为135元,而同属“B”级车的宝马3系机滤价格才136元。另外,由于迈腾1.8TSI搭载了涡轮缸内直喷汽油发动机,所以在每次保养时还要较其它大众车型多花费83元的汽油添加剂。
看来养得起才是关键。
本人去年曾经定购了迈腾,考虑到养不起的问题退了。为什么呢?主要是维修、保养价格高。
以保养为例,汽车保养费用包括材料费与工时费,从上表可以看出迈腾每一阶段的保养工时费约为总价费用的1/3左右。而在保养材料方面以每次保养需要更换的机滤为例,迈腾机滤的价格为135元,而同属“B”级车的宝马3系机滤价格才136元。另外,由于迈腾1.8TSI搭载了涡轮缸内直喷汽油发动机,所以在每次保养时还要较其它大众车型多花费83元的汽油添加剂。
看来养得起才是关键。