这一周,市场走势起伏不定,参与者也不敢肆意行动,最终导致周五纽约现货黄金市场大部分时间都在下滑区徘徊。在虚弱的交易环境中,黄金追随着美元和原油的脚步,总算有了1到2美元的获利,再加上周末期间市场参与热情急速升温,黄金最终收于870美元。和上周五不同,本周CPI数字取代“原油”成为了影响走势的重量级人物。
通货膨胀比率达到0.6%,比预期高0.1个百分点(大部分是由于汽油价格飞涨5.7%的缘故),尽管这还没有达到激怒市场巨人的程度,但是美联储显然还没有对这个巨兽引起足够的注意。不过,由于这个数字或多或少符合预期数字,黄金还是有机会捞回一些开盘前期遭受的损失,同时也有可能走入今日走势的正向区。但是,一周损失3%已经成为事实,同时到目前为止,金价登上900美元以上位置的时间也很有限。
现在我们正走向一个结合点,这就是在出现高通胀的情况下同时暴出打压金价的呼声(这真是讽刺),而本来它可是被视为预防通货膨胀损失的有力工具的。黄金市场目前已经将它的巨兽封锁在美元这座城堡里。三年来,美元对欧元的交易价格首度出现新高。周五,美元对欧元价格收于1.537美元比1位置,同时美元指数上涨0.33收于74.1点。另一方面,由于美元市场情绪的高涨,同时政府又呼吁声不断,黄金本周下跌4.9%。
一些低调的套利交易者计划在金价走到6星期的低位之后持有黄金,这个周末我们可以看出印度市场有吸纳的迹象,但是市场和借贷清偿问题的持久战仍没有消停。17号到25号这段日子将是经济统计数字的天下,不过大家都一致认为即使美联储不加息,这段时间它也不会再使用降息策略了,同时它也不得不加快对抗通胀的步伐。
把视线转回原油市场,油价下跌2美元收于134.73美元,一周跌幅为2%,同时沙特阿拉伯表示将“适度”提升原油出口量,并提到在下一次会议中会考虑恢复世界油价的“稳定局势”。皇室领袖们都意识到近期的价格问题可能把全球经济引入歧途,同时他们也会把8国集团发出的一些呼吁(包括提到的需求失衡问题)作为制定决策的参考意见。
而日本方面,该国的财政部长也会晤了财政部的Henry Paulson,在他们的高峰会谈中,他提到“美国和日本有必要保持行动一致,因为目前他们面临的危机实在太多了。”这也就意味着:如果有必要,两国将携手,共同抵抗(由激增的石油、食品和其它产品价格点燃的)通胀的嚣张气焰。全球通胀上涨问题也将是本周举行的八国集团会议的主题,同时随着美元走强的希望越来越大,一些观察员们也相信市场参与者将会有所行动。
越来越多的美联储成员和其它央行表示有必要提升利率,不同于去年减息时的表现,眼下矛头已经转向加息政策何时实施以及美联储是否会提前应证这一转折期上了。据市场观察报道,“巴克莱资本公司的经济师们在周五的一份研究笔记中写到,预计美联储会在今年加息两次,第一次会在9月。到那时美国央行也将增长0.25%到2.25%的借贷资本,10月也是如此。他们还表示,到09年年末,联邦基金比率会增长到3.5%。”
不过,利率增长的预期却会对其它资产造成潜在的不利影响。彭博咨询发布报道称:“新泽西 Logic Advisors公司合伙人William O'Neill在 Upper Saddle River一文中提到‘对利率走高的忧虑,会对黄金走势产生负作用’‘美元是造成近期金价下滑的主要原因,其次是原油。我估计下周金价会跌到850美元以下位置。’”
另一方面,利率恢复到原有水平还需要一段时间,但是当它对市场造成重大影响时,现货黄金市场的投资空间就会越来越有限:
“实际利率还是处于负值”GoldMoney.com网站的创始人James Turk表示,“你在通胀时期从美元身上捞的油水要比利息收益多,所以一旦通胀调整结束,你就会丧失购买力”
白银收于16.5美元每盎司,上涨6美分,同期白金上涨20美元收于2033美元,钯金上涨11美元收于447美元每盎司。
我们再来简要浏览一下处于当前环境和发展前景之下的贵金属市场。位于伦敦的VM Fortis集团的发现(同样发布在Mineweb网站上)指出:
“白金和钯金的发展前景是“互相穿插的”,因为世界不同地区在运输工具和车辆销售方面的发展趋势不同-而这对两种金属的需求量起重要作用。
Fortis/VM 集团的运输工具材料公司今早发布书面报道,声称在近12个月中欧洲地区的钯金和白金需求量将保持不变,因为欧洲联盟的新进成员国将占去一半以上的车辆销售量。
投资调研报告还表示欧洲市场摆脱汽油发动而改为柴油发动的趋势还将继续,因此白金的需求量会远高于钯金的需求量。不过,从长期来看,为了减少该地区的耗油率及二氧化碳的排放量,厂家不得不减轻机动车辆的重量,这也导致制造商必须生产更小型的催化式排气净化器,因此白金和钯金的需求量也会相应减少。
美国方面对金属市场的即期勘查显示,对经济的关注严重冲击了车辆销售市场,从而导致金属市场“略显疲软”。从长期来看,随着美国的有车一族越来越重视耗油率问题从而选择轻型汽车,美国市场的白金和钯金需求量不容乐观。同样是在美国,柴油燃料也越来越走俏,但是要赶上欧洲地区的热销水品,并将白金的需求量推高到钯金之上还有很长一段距离,
在东部地区,日本越来越小的国内市场还会继续缩减这两种金属在车辆市场的需求量。不过,中国随着经济增长率的上扬,对于白金和钯金的需求仍将保持上涨趋势。
还是留心一下8国集团会议召开前后的市场环境吧。接下来的两周还将好戏连连。当然,如果本周走势算的上是一次预演的话。
祝交易愉快。 同祝周末愉快。
(文中时间为美国东部时间)