周五去石家庄出差，赶9：29分的动车，到北京西客站，还有半个小时，能赶上吃早餐。虽然也习惯吃西式快餐，但还是更喜欢中式快餐，看到有一家永和豆浆，很高兴地走进去。

    里面坐满了人，有一条排了10多人的队，队伍的尽头是收款开票的柜台，只有一个服务员，忙得满头大汗。边上还有一个地方口音很浓重的中年人要和她吵架，原因是10多分钟了，他要的食品还没有送过来。我听见服务员在解释：东西都是现做的，需要15分钟。

    看这阵势，我有点犹豫要不要在这儿吃早点，不甘心，就走上前，想问一下有没有快一点的食品，问了两遍，小姐都没有回答我，我只好提高了嗓门又问一遍，她不耐烦地看我一眼：后面排队，一个一个来！

    我虽不情愿，但还是无奈地走到了隔壁的肯德基。5个点餐的服务台，每个台前只有2－3顾客，早餐已经本土化，油条、粥都已经是中国老百姓习惯吃的食品。我要了一个粥，一个猪肉汉堡（里面还有煎鸡蛋），帐还没有付完，点的餐就已经到了我的手中，坐下来快速吃完，一看表，前后总共只用了8分钟。

    在候车室，刚才的场景促使我脑中几个显而易见的问题来回翻腾：中国有没有真正的快餐？中国所谓的快餐拿什么和肯德基这样的快餐竞争？在客户价值背后，管理理念和体系怎样支撑一个真正的快餐企业？

    如果只是在一般城区，中国的顾客快要将“快餐”吃成了“慢餐”，尤其是年轻人，坐在比中餐馆洁净很多的麦当劳、肯德基，冬天有暖气，夏天有空调，24小时营业，有些中学生坐在那儿边做作业边喝可乐，没有人敦促，就像自己的家。我刚才列举的这些就已经构成了很重要的客户价值，在源源不断地吸引着顾客。

    而今天为了赶路抢时间，“快”就成了关键的客户价值，通过我前面的描述，不需要重复，大家看得出来，谁的客户价值更大，谁更有吸引力。还不要说，肯德基的菜品已经快速地本土化，就算是没有本土化，在时间是第一位的情况下，恐怕顾客依然会选择肯德基，而不会为了吃永和豆浆的中国餐，而冒赶不上车的风险。当永和豆浆的服务员理直气壮地向客户解释，因为我们的食品都是现做的，所以慢点是可以理解的，我们需要同时清楚，肯德基的食品也全部是现做的。

    当我们的中餐客户价值理念还停留在：即使顾客为了赶车已经急得要跳起来的时候，依然认为因为食品是现做的，15分钟以后能送上来很正常。我们不禁疑问：中国有没有真正的中餐快餐？

    当一个快餐企业服务态度、服务速度、服务环境、提供的产品都远远赶不上同行时，我们不禁疑问：中国所谓的快餐拿什么和肯德基这样的快餐竞争？

    差距又在哪里？

    首先，差在经营理念上。一个快餐企业，关键的成功竞争要素是什么？这些要素就是客户价值所在。快，是第一位的，否则就不是快餐了，这一点，中餐的快餐企业没有真正突出出来，除了菜品简单一点，服务方式和其他餐馆没什么区别，比如：一个开票柜台，一个服务员，其他服务员来回送菜等等。

    其次，差在业务模式上。快餐企业的业务模式，以顾客服务模式为主，而顾客服务模式，是用顾客服务流程来体现的，这些流程，一切围绕着客户价值设定，比如，标准加工工艺、套餐、顾客自助服务、多柜台接待，淡化前台，强化后台，提高菜品提供速度等等。

    最后，差在管理体系上。有了好理念，有了好模式，能不能千百家复制而不走样，那就需要一套科学严密的管理体系来支撑，这是真正的内功，这套管理体系会固化在员工行为上，形成文化，固化在客户口碑上，形成品牌，对手难以复制。

这些差距，非一日之功能够补上，糟糕的是，中国的快餐企业是否真正意识到，并且在逐日改善呢？

    中餐好吃，世界公认，但肯德基已经在快速本土化，拿大家公认的、你喜欢吃的东西来卖给你赚钱，那中国快餐企业，连独有的菜品的优势也就没了。

    我们什么时候能够吃上真正的中国快餐？当我问出这个问题后，就已经清楚，这成了一个伪问题，更准确地讲，应该问：我们什么时候能够吃上中国企业提供的中国快餐？

    这个问题，我近期看不到希望。

    同样道理，我们不改变自己的电影行业管理体制，自己不能淋漓尽致地挖掘的自己文化元素，高效地生产出大家爱看的电影，却在群情激昂地抵制《功夫熊猫》，说是文化入侵，不同样很苍白吗？

    我们很难改变别人，但我们可以改变自己。而要改变的，首先是我们自己。

名言警句

Great ideas need landing gear as well as wings.
伟大的思想需要起落架，也需要双翼。