709早市消息导读：再来一个百点长阳不可以吗？
6月CPI料降至7.1%　加息压力减缓
　居民消费物价指数(CPI)增速下降的态势可能在6月份延续。 　　据专家预测，我国6月份CPI同比上涨7.1%左右，低于5月7.7%和4月的8.5%，连续二个月来回落。分析人士认为，如果数字属实，这意味着近期央行加息的压力进一步减缓。 　　为了抑制通胀的上行，去年我国央行曾6次加息，但出于在中美利差缩小甚至倒挂过程中对热钱过多流入的担忧，央行今年以来一直按"息"不动。
【楚风】加息的恐惧也许可以暂时缓解一下，这对市场的稳定发展将是一个推动。珍惜这段时间的机会。
李克强：增强宏观调控预见性和灵活性
中共中央政治局常委、国务院副总理李克强近日在浙江考察经济运行情况。他强调，要全面分析和正确判断当前国际国内形势，深入贯彻落实科学发展观，坚持用发展和改革的办法解决前进中的问题，充分利用国际国内两个市场，加快转型调整升级步伐，不断提高企业综合素质和市场竞争力，进一步增强经济发展的动力和活力。 　　６日至８日，李克强在浙江省委书记赵洪祝、省长吕祖善的陪同下，冒着高温酷暑，先后来到温州、杭州等地，考察了一些轻纺、机电和高新技术企业，并主持召开经济情况座谈会，着重就企业发展改革、国内外市场环境等问题深入进行调研。
【楚风】这是本周第三位重要任务的积极讲话。俗话说：“一而再，再而三。”这样连续的鼓舞应该向投资者传递一个信号。稳定依然目前全国各项工作的关键。
财政部一月内两次放风　燃油税开征或不远
财政部经济建设司副司长曾晓安８日在中国政府网与网友在线交流时表示，国家将结合当前形势，不断完善燃油税的改革方案，择机开征燃油税，并考虑对严重污染环境或消耗大量资源的产品征收消费税。 　　无独有偶，就在上个月的17日，财政部副部长张少春也对外表示，财政部将继续完善税收政策，研究进一步扩大消费税征税范围，将一些严重污染环境或消耗大量资源的产品纳入征税范围；择机出台资源税改革方案和燃油税,研究开征环境税，以加大节能支持力度。
【楚风】喊了不知道多少日子了，但是始终是干打雷不下雨，不知道这次是不是真的。
中航油：航油价格七月起每吨上调720元
继发改委6月19日宣布将国内航油出厂价每吨上调1500元后，国内最主要的航油供应商中航油昨日宣布，自第三季度起，将国内航油销售价格每吨大幅上调720元。上海证券报记者昨日从航空公司方面获悉，此次上调的部分主要是来自中航油的“综合采购成本差价”。
据了解，目前我国航空公司在国内所用的航空煤油主要是由中航油供应，航油价格主要由三部分构成，即航油出厂价、进销差价和2006年7月起增加的综合采购成本差价。从去年起，每个季度航油价格都将根据综合采购成本差价的调整而进行一次调整，调整的依据是以上个季度国际航油市场的变化情况。
【楚风】对于航空板块来讲应该不是一个好消息，注意这部分个股的短期风险。
顶风冒雨 强势调整有利于后市
　　昨天周边市场表现较差，但A股市场我行我素，继续强势震荡向上，一改前期看周边市场脸色运行的习惯，逐渐恢复了自信。
仅从指数的上涨幅度看并没什么可高兴的，但因为昨天的红色是在周边市场尽绿的情况下出现的，因此格外珍贵。
【楚风】本人昨日文章，刊登在今日出版的《上海证券报》C7版。<http://paper.cnstock.com/paper_new/html/2008-07/09/content_64058143.htm>

油价跌了，美国涨了，A股强了，股民乐了。今天股市对于我们来说又是一个好日子。外围的压力轻了很多，我们自身的免疫能力却在不断提高。这就将形成一个全面刺激，今日上证指数沿着60系统BOLL上轨稳步上涨的可能较大。
操作上建议耐心持股。对于旅游、奥运、医药可重点关注。
最艰难的时段熬过去了，现在要得只剩下耐心了！耐心耐心再耐心！