民生最喜欢的声音“决不让一个员工下岗”
李华新

　　“决不让一个员工下岗！”最近，青岛港董事局主席、总裁常德传在一个颁奖会上作出这样的承诺。在国际金融危机不断蔓延和扩散、国有企业生产经营遇到严峻挑战的时刻，这种勇于担当的精神，让人敬佩。
　　16年前，在国有企业分流下岗的过程中，拥有16000名员工的青岛港实际只有5000人的岗位。时任港务局局长的常德传在全局大会上说：青岛港的职工，只要愿意干、好好干，尽职尽责干，港口就不会让你下岗，决不将一名员工推向社会。16年过去了，青岛港不仅没让一个员工下岗，反而使员工队伍由16000人壮大到现在的23000多人。《 人民日报 》（ 2008年12月29日  04 版）
    不让一个人下岗，也是总理的期待，前不久总理在近日重庆和长安汽车集团的领导、工人座谈时，对企业提出的微型车下乡、开发新能源汽车等建议后。总理听力之后说：“提的这几条建议，讲了三个方面，一是扩大农村市场；二是希望政府支持发展小排量、低能耗轿车；三是加强自主创新，开发新产品和新品种。这里，我想加上一条，就是要兼并重组，扩大规模，加快改革步伐。”
　　温家宝对围拢过来的企业职工说：“汽车业产业链条很长，是我们应该大力扶持的重要产业。现在汽车业遇到了暂时的困难，我们要挺起脊梁，努力转危为机。企业轻易不要裁员，要千方百计稳定就业。我们要把眼光放长远，汽车业还是有发展前途的产业，因为中国有一个巨大的市场。要靠创新，靠改革，提高质量，降低成本。面对当前金融危机的冲击，企业负责人要敢于承担责任，企业职工要团结一致，共渡难关。”
    现在企业的发展的确是遇到了实际的困难，但是企业的员工还是企业的生力军，而不是包袱，如果因为是为了减少企业的负担而裁员，看起来是企业减轻了负担，但是企业在需要人手来提升企业竞争力的时候，企业职工的作用就会因需要而不能及时发挥作用。因此，企业的发展跃上困境的时候，才是最需要人的。既往，减员才能增效，是一些人的思维定势。但青岛港不让一个员工下岗，不仅没有影响效益的增长，反而带来港口效益的突飞猛进。最近20年来，青岛港的资产由不足5亿元裂变到185亿元，上缴国家税费120多亿元，相当于为国家贡献了24个上世纪80年代末期的青岛港。“十一五”期间，由于客观原因，青岛港没有建设新码头，硬是用1亿吨、225万标准箱的通过能力，实现了3亿吨、1000万标准箱的年吞吐量。20年来，青岛港的员工多次增长了工资。
　　不让一个员工下岗，得益于不让一个员工混时光。20年前，青岛港的员工中，77%为初中以下学历，没有一名工人技师，现在76%的技术工人成为高级工、技师和高级技师，远高于发达国家30%的水平。如此看来，青岛港是做到了不让企业个人下岗的目标，而今日总理在长安汽车集团和个人的一席交谈，更是不断重复他的这一信念

   因此从民生的角度来看，现在的当务之急，也许是不让企业职工下岗，不实行企业裁员的办法，和经济数字的增长同样有意义。因为尤其是作为产业工人，企业的生产状况销售情况直接关乎到企业工人的生活，一旦下岗，说再就业再创业难度也的确确实实存在的。因此企业只有坚定信心，充分发掘潜力面向市场、适应市场才能在金融危机带来的经济下滑的不利外部环境下，得以生存和发展。“没有不成才的员工，只有不识才的领导”；“员工是企业发展的根本，以人为本，最重要的是尊重员工，发现发掘每个员工的发展潜力，让他们的各种才能得到全面发展”。
    企业的员工的企业的财富，不是负担，更不是一些企业为了摆脱困境的一种无奈之举，因此说现在的作为领导者的政绩不是体现于经济数字的增长，而应该是为多少人提供了就业岗位，而不是让多少员工下岗。多一个人就业，多一个家庭的和谐，多一分社会的稳定。帮助更多的人实现就业和再就业，这当下最大的民生，也是最重要的政绩。不裁员要有不裁员的具体对策，这些都需要扎实有效的工作，而非是一些空话和套话。
    在这个时刻，更能体会为什么温总理一再强调，信心比什么都重要。

   （济南 李华新）