一句话点评11月份销量-中高级篇


一句话点评11月份销量

卫金桥/文

(今天晚上将全部刊登......) 

车型

8月

9月

10月

11月

一句话点评

奥迪A6L

9279

9454

8562

10419

一万辆的A6L,不用什么华南战略,也足以傲视群雄,可惜不是每个大众车型都如奥迪A6L那么凶悍!

奔驰E

停产

停产

0

0

通知!新一代加长E系将在明年9月份左右正式亮相!

宝马5系

 

2386

2805

2280

新一代5系已经露出冰山一角,不过怎么看都是7系的缩小版!这以前似乎都是丰田的做派,因为从VIOS到皇冠,中间一串的卡罗拉啊,凯美瑞啊,就是一个成功的外型设计依次按照A0到C级放大。

S80L

718

855

1006

740

VOLVO说吉利收购不改变一切,但是11月份的销量似乎是一个例外,肯定有人被吉利集团VOLVO公司这个Title吓着~

奥迪A4L

3135

4458

4679

4297

行政级豪华车主导的局面是畸形的,A4L在4000辆的位置不会只是短暂的停留!因为入门级市场占据主流才是符合“哥本哈根”精神的!

奔驰C

1686

1151

1517

1608

非常不理解,为何北京奔驰只是生产一款车型还面临产能压力,停产改造需要这么久么?

宝马3系

 

1547

1930

1600

和奔驰的专卖低端不同,宝马3系的1600辆分布非常平均,318、320和330呈现极为完美的1:2:1的比例。

林荫大道

333

239

404

591

林荫大道超过凯迪拉克了!林荫大道估计笑不出来,凯迪拉克呢?估计也哭不出来

凯迪拉克

585

704

420

137

这个…..,那么多凯迪拉克的经销商,如何过日子啊,或者是一家凯迪拉克店确保和别克店捆绑开才能有吸引了吧?

S40

525

570

340

518

S40?总是让让人觉得它总是让S80L一个人在战斗!

皇冠

3485

3351

2286

587

老一代皇冠正在告别,新皇冠会带着一颗什么样的心奔来?

雅阁

13511

16148

15269

17221

在再细分的销售结构中,我发现无论是凯美瑞还是天籁,2.0L的销量比例在悄悄壮大,凯美瑞罕见地出现2.0L>2.5L的状况,天籁2.0L的比例也接近总量的35%,2.0L市场比想象攀升得更快。

凯美锐

11329

14900

13613

15125

天籁

8819

11088

11529

9976

新君越

7887

7782

6546

8002

新君越居然连续两个月超过新君威了,SGM的中高级车兄弟相加已经接近雅阁了。

君威

7119

7791

6473

7798

思铂睿

 

3700

2448

2309

如果按照排量计算,思铂睿在2.4L排量的市场份额是超过迈腾2.0T的1154辆和君威2.4L的2004辆,所以,2.4L和2.0L的鲜明对比说明:运动型中高级车潮流到了,但是潮水只是湿身了2.0L,2.4L还在干巴巴不知道等待到什么时候?(不过,锐志2.5L的老而弥坚似乎是一个另类?)

领驭

9719

11594

9258

10730

B5始终不服老!!!

锐志

3934

4509

4833

6162

6000辆的锐志,引来睿翼、思铂睿们垂涎的目光ing

迈腾

6277

7291

7076

7099

传闻:500辆迈腾出租车落户成都!谁能证实或者否定??成都的朋友碰巧做过的晃我一下~

致胜

3889

4008

3648

4014

呵呵,无语ing

昊锐

 

1324

1625

3470

对了,这才是昊锐的本色,怎么着也不比老迈的B5差这么远啊!!

马自达6

7189

7808

5539

6815

虽然2.5L的睿翼依旧低迷,但是似乎无法阻挡马自达6兄弟奔向万辆大关这一美好前程哈~

睿翼

 

1324

1506

2465

奔腾B70

 

4462

4234

4271

不过如果算上孪生的B70和血缘关系的B50,马自达6撒腿奔2万辆大关了。

尊驰

 

915

1205

1182

每次看到华晨的长子尊驰的时候,我都想起不少经销商无助加上无助的眼神,终于明白,杨波、赵福全这些虎将纷纷挂冠而去了

荣威750

1007

880

593

531

这个数字,应该是三年来的新低了吧?

御翔

1228

1161

2016

2489

从不足四位数到如今的2400辆,即使悦动+伊兰特牺牲5000辆,换来领翔增加1000辆,我看行!

索纳塔名驭

2516

2807

3002

3141

F6

3470

5427

5203

5054

虽然低配的F6占据85%以上销量,但是仍然要佩服下比亚迪汽车

远舰

304

200

305

62

远舰的今天,似乎从当时郑达裕时代就埋下了祸根,当时我清楚记得在上海香格里拉酒店,当他爆出远舰23万元的价格的时候,我第一反应是:要么韩国人疯了?要么买远舰的人疯了,事实证明消费者还算清新哈

东方之子

492

455

196

115

怎么说呢?还是没有啥好说的了。

凯旋

260

360

261

267

C5越是轰轰烈烈,凯旋就越是落寞!

戈蓝

178

360

376

317

戈蓝的价格直逼自主品牌,销量直追顶级豪华的保时捷!I F L U!