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本周车坛十大鬼话 |
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编辑+点评： |
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《本周车坛十大鬼话》每周一期，以网络自由化风格解读汽车咨询。用语自由，解读犀利，角度前瞻，被喻为汽车界的《经济学家》。 |
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鬼话一：取消《汽车产业发展政策》 《21世纪经济报道》记者史宝华报道： 鬼评：任劳任怨还被嫌弃，还不如回家过年。 鬼话二：尹明善占了温家宝的便宜还卖乖 《车·经济》记者沈捷、邹品纯报道：“带领总理参观工厂期间的力帆‘不裁员’承诺，虽然使年人力支出达2000万元，而政府给的好处远不止2000万。我们既得了钱，还得了表扬。”尹明善幽默地说。 鬼评：真不知道谁能笑到最后，反正“羊毛长在羊身上”。 鬼话三：“合理的”油价应为每桶70美元 据新华社电卡塔尔能源和工业事务国务大臣萨达15日在多哈召开的一个会议上表示，合理的油价应为每桶70美元。如果油价被低估，将可国际石油供应带来危机。 鬼评：如每桶油价超过70美元，算不算合理？ 鬼话四：华晨借拓展渠道以筹集资金 《京华时报》记者关囡报道： 鬼评：店铺多了，“保护费”（加盟费、保证金等）自然多。 鬼话五：车企是媒体的尤物 《中国青年报》记者王超评论：金融海啸给了中国自主品牌机会，但对于技术实力不济的中国车企来说，跨国并购并不是一条获得核心技术的捷径。别人亟待出手的东西决不是奶酪，很可能是地雷。 鬼评：先鼓吹抄底海外，后批评有胆无脑，把奶酪和地雷全给了车企。 鬼话六：菲亚特要做第二个吉利 《每日经济新闻》报道：菲亚特汽车中国首席代表保罗·阿尔贝里诺说，在09年，菲亚特将以更大的力度推动销售和服务体系的整合。虽然将2010年的销售目标从此前的30万辆降低到5万辆，但如仅依靠进口还是很难达到预期。 鬼评：恳求政府“给我一次失败的机会”！ 鬼话七：四大“自主赌徒”是一桌 《北京晨报》记者沈欣报道：奇瑞、吉利、长城、比亚迪等所宣布2009年推出的新车分别为16款、8款、13款、5款。再加换代产品，“四大”新车总和超过43款。 鬼评：越赌越大，但无论赢输，赌资也就在那张桌上转。 鬼话八：丰田将重蹈通用覆辙 《时代周报》记者周凤姣报道:丰田或许正在重蹈通用、福特、克莱斯勒覆辙，其大企业病不仅或将导致丰田71年来首次年度营业亏损，还为丰田在中国市场的前景蒙上了阴影。 鬼评：皇帝轮流做，就可怜了一帮“学习丰田的粉丝”。 鬼话九：新能源车在中国没出路 《21世纪经济报道》记者俞凌琳报道：来自北美的四位技术专家坚持认为，美国的教训说明，政府难以长时间进行大量财政补贴来影响市场。杨认为，“国内汽车动力主流产品发动机的节油核心技术仍得不到应有的重视。一旦新能源路线有偏差，无异是跟着底特律人跳火坑。” 鬼评：让政府给新能源车当保姆，真是大材小用。 鬼话十：乘凌玉章“谢幕”，北汽想去福建抢辟邪剑谱 《第一财经日报》记者丁彬报道：福建汽车领军凌玉章“谢幕”； 《21世纪经济报道》记者丛刚报道：北汽重组直指福汽长丰，只等北京最后审批。 鬼评：好汉抢东西还得等官府吭声，如今的汽车江湖真是治理有方。 |
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