今天石家庄又有一条信息吸引了大家的眼球，那就是石家庄市委门前“禁行”出租车。出租车早7点至晚8点禁止在市委门前通行。 

笔者不知道这个规定是怎么出来的？有什么法律依据？但笔者知道这种限行侵犯了出租车与乘客自由出行的权利。出租车司机走哪条路完全是自己的选择，不能人为干预，显然石家庄政府用行政权利剥夺了出租车司机出行的权利。有位出租车朋友的说话很有代表性：既然车主或驾驶人拥有出租汽车营运或驾驶资格，并向相关管理部门缴纳了相应的费用，自己就依法取得了道路的行驶权，除非因重要活动等特殊情况而实行临时交通管制，自己的“路权”不应受到无端限制。这是一点。

第二、对于没有车有急事的、打车必须经过市委门前的乘客来说，这种规定显然增加他们的出行成本，这种成本谁来买单？政府买单吗？即使政府买单，也是一种极大的浪费，况且政府不会买单。笔者非常想知道出租车限行的目的是什么？能带来什么好处？至少目前石家庄政府没有给出明确的说法。

我们知道政府的职能是为老百姓服务，做出的每个规定都应该为老百姓带来方便。政府在做出决策前要征询老百姓的意见，要从老百姓的角度、立场、利益出发，做出的决策才能受到老百姓的欢迎。而如果决策只是拍脑袋，显然是不受老百姓欢迎的。

在笔者文章即将完成这篇短评论时，一朋友从msn上发来一句很调侃的话：石家庄市委门前比天安门还牛逼？