大家会说了，开车怎么会刹不住车啊。确实是有些车真的刹不住，比如说丰田的凯美瑞。

   丰田凯美瑞近期出了问题，应该说是丰田又出问题了，丰田从锐志漏油、从皇冠漏油，到现在的凯美瑞制动问题，频繁出现问题……

   其实汽车出现问题并不可怕，最可怕的是如何去面对、去解决问题的态度，这次凯美瑞的问题同样又像锐志、皇冠那样去解决问题，严格讲不应该叫解决问题，应该叫推脱责任，就是自己跑的一身轻，什么配套件的问题吧，使用不当的问题吧，完全把所有的问题都推在车主身上。

   实际我说，制造一款车他有很多的配套件，不可能丰田自己去完成一款车，但是企业所选用的配套件，是不是应该按厂家生产车的严格标准去选定？是不是要经过严格的实验或者应该说严格的使用一段时间？还是在新车还没有出来先试用一段时间，来决定我选装该品牌或者说该厂的配套件，这是最关键的问题，把关是谁去把关，当然这个零件不是你生产的，但整车产品是不是你丰田的啊？是。

   那好，他的配套件就应该由你丰田去负责。同时说，召回，其实召回也是很难做到的，这个也是可以理解，因为是20多万辆车，同时召回对丰田压力还是蛮大的，这是可以理解的一点。但是，可以分城市分批的去召回，怎么也得把这个问题给消费者给解决了，但是这种推推搡搡的话，我想，所推的，应该不是一种责任，也不是一种态度去推，而是把自己的品牌往火坑力推。

   通过这点，我还要跟消费者聊两句，购买什么品牌，我想首先要考虑企业对用户认真负责的态度，俗话说的好么，态度决定一切，

   我们去购买品牌产品，有可能这个产品很好，但是这个企业并不是负责的企业，这样的话，还是不买的好，省得以后出了问题又没有人给你负责。像丰田这种不积极为客户产品问题的企业，我希望大家还是敬而远之的。

（新浪专稿）

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