北京限行政策将延续1年

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从各种报道中，我们不难归纳出反对继续限行者的种种理由，要么说限行没进行听证，甚至说限行违了反物权法等等。但北京法制办已称“尾号限行违反物权法系误读”。显然，这种理由是极其苍白的，不过是众车主的狡辩而已——笔者相信绝大数无车族不会反对继续限行的。但其中有一种非车主式的反对理由是值得我们考虑的：拥堵本身是对汽车膨胀式发展的一种制约，限行虽然在短期内出现一个道路的畅通，但如果继续限行，很多人可能会觉得路不那么堵了，便选择去买车，这无疑会让汽车的增长速度会非常快的膨胀起来。如此下去，长期限行和没限行之前是一回事。