18日上午,潍柴控股集团有限公司、山东工程机械集团有限公司和山东汽车集团有限公司等3家企业在济南宣布组建山东重工集团有限公司。这一国有独资公司由以上3家企业的全部国有产权组成,由山东省国资委履行出资人职责。

    评论：这不仅是产业振兴规划、区域产业重整催生的“杰作”，更是山东政府在组建“山东钢铁集团”之后的又一个巨型集团企业诞生。这是山东省加快工程机械、汽车零部件及钢铁等几大行业的兼并重组，推动国有经济布局结构优化升级的又一举措。3家集团谋求“抱团取暖”的意图是明显的，这与3月份出台的《山东省汽车工业调整振兴规划》征求意见稿的主旨基本一致。山东重工集团的组建，将实现山东省打造大型汽车零部件产业集团的战略意图，实现产业链条上的整合。其中，潍柴控股作为集发动机总成和汽车零部件生产于一体的大型企业集团，在这一链条中居于中间位置，其最为核心的产品发动机。山工集团是国内工程机械的大型生产基地，产品范围涵盖推土机、挖掘机、叉车、压路机等，其中推土机产品在国内一骑绝尘。山汽集团的知名度则相对较小，资料显示，公司具备年产轻型载货车6万辆、汽车零部件10亿元的生产能力。三家集团的整合，涉及3家上市公司（潍柴下属的动力、重机，山工下属的山推），本着合并同类项的预期，山推股份和潍柴重机将明显受益。