2007年，为节约建筑中大量消耗的木材，万科第一次向市场投放了5万平方米的部品化住宅产品。此时的阿联酋出台了一项名为“源泉行动计划”，该计划，将与世界各大石油公司、高科技公司和知名科研机构、高等学府进行合作，投资开发可再生能源技术，在6年内把阿联酋建设成一个能源代替技术输出国，力争成为发展替代能源的“硅谷”。其新能源的投资和新技术推进，由最富有的阿布扎比酋长国担当。
2008年，在阿布扎比首府机场一侧炎热荒芜沙漠上，举行了奠基仪式，为全球首个无碳、无废物、无汽车的Masdar卫星城揭开序幕，预计2016年完工。
同年，W访问美国期间，在达拉斯，欣赏万科推行绿色住宅的小佩罗先生推荐了Masdar卫星城。小佩罗介绍：新城将建有大量太阳能光电设备，风能利用设施，能来保证所有能源供应，实现自给自足，实现未来25年节省超过20亿美元石油的造城目标。投入使用后，能耗方面较传统城市减少75%的电力、60%的水力和98%的垃圾处理空间。
咦，天文数字的石油美元吧？
“220亿美金。阿布扎比石油储备排世界第四位，富的流油，仅主权基金一项就7000亿美金。”
这一年，万科的部品化的住宅产品投放量增加到20万平方米。
2009年5月28日，Masdar工地，蓝天荒沙，热浪灼人，温度零上48度。
临建指挥所，冷气风管卖劲送着冷风。
墙上投放pp,项目推广的阿瓦德先生来自英国，神采飞扬的介绍：“Masdar生态城将带来一种新的城市生活方式，它只需要同等规模城市1/5的能源即可维持运转，而且这些能源完全实现自给。生态城内没有常规意义上的车辆，人们出行完全依靠地下无人驾驶的电动车辆。……”
PPS上出现电动车的外型，脑海联想起2006年参观麻省理工学院实验室见到的类似的电动车模型，其功用就是用于未来城市的短途交通，使用人员可以随用随扔，创意来源于超级市场里的手推车功能。想不到麻省实验室里的创意在这里捷足先登了。
城市的产业方向是什么呢？
“研发、教育、生物能源、节能产品，将引进1500家企业、研究所。替代能源的新技术、新产品、新设计在这里会层出不穷，不断刺激人们的神经，创造新产品。阿布扎比的经营模式就是就地研发、就地应用，这将吸引众多寻找雄厚资金和市场的新能源公司前来。生态城巨大的投资产生了一种推动力，推动高污染的工业向环保模式去转变。比如，生态城的最初计划中并不包括铝和常规混凝土的生产，因为这两种产品在生产过程中会产生巨大的碳排放，导致温室效应。铝业公司提交了一个可以降低90％排放量的新计划，才经被纳入到Masdar生态城的规划中。欢迎中国企业家到这里投资。
Masdar是一个未来之城的试验，在其建造过程中将会为世界未来城获得宝贵经验和教训，一旦取得成功，Masdar将成为世界各国建设生态城市的典范。事实上，阿布扎比的雄心壮志远不只是建造这座绿色的未来城市，Masdar仅仅是阿布扎比开局的第一步。有问题吗？”
能安排参观工地吗？
阿瓦德先生笑了。
同H.,X.,L,T同挤一辆吉普，小佩罗同两位助手乘另外一辆吉普。
载重车掀起烟尘、水泥罐车轰隆隆，庞大的顽强增高的建筑群、桩基林立的地基坑……正在建设的厂房还是现场水泥浇灌的传统施工方法令W颇感意外。建造传统的施工方法建造最现代化的未来之城啊。
开车的德比工程师来自澳大利亚，脸膛晒得红彤彤，边把方向盘边挥着手兴奋绍：“Masdar城禁止汽车行驶，来访者把汽车停放在城门外，进入城内搭乘电动车组成的快速公交系统，全城设有83个电动车站供人们自由上下车。有完善的公共交通系统，从哪里出发，最远交通点的距离不超过200米，车站的电子互动地图将显示最直接的线路，由市民任意选择。太阳能海水淡化将为城市提供水源，厨房用水经处理过将用于灌溉城内的植物和城外的庄稼。”
第一期什么时候交付使用？
“啊，今年10月份，用于同麻省理工合作的技术工程学院，培养硕士、博士生，全世界招生，入学的学生将享受免费教育和食宿。”
将汇集世界顶尖级的学生啊。
吉普驶入铁丝网圈围的太阳能板阵列区。
这一片能发多少电？
“10万千瓦。类似这样的阵列至少还有10个。你们看太阳能板上灰蒙蒙的，这是有意不进行擦洗，比较对发电效率的影响。现在测试用于项目的40多种太阳能电池板……”
世界每天消费8000万桶石油，未来10年，世界消费石油的速度将急剧增加。那时需要6个沙特阿拉伯的石油供应量才能够维持，届时各国政府必须大幅削减碳排放才能缓解全球气候恶性变暖的趋势。 国际上的主流精英们们都知道不可能继续目前的碳排放方式，必须做出改变。有志之士不仅这样想，而且付出行动。阿布扎比在行动，为了阿布扎比的未来，亦为了整个地球。
2009年，万科部品化产品将投放60～80万平方米。
按着万科的投放的速度，2014年的投放量将达到500万平方米。
减少碳排放，应对全球变暖，万科在行动。