6月1日，美国通用汽车正式申请破产保护，与这个早有预期的消息相比，中国民营企业四川腾中重工将通用旗下品牌“悍马”买下，无疑是更具爆炸性的新闻。

“悍马”是世界级品牌，如今中国人有能力、有机会去收购如此世界级的品牌，当然是天大的好事情，可是，事实真是这样的吗？

事实的情况与我们的愿望恐怕是相反的。面对日、德、韩车企的激烈竞争，美国的传统汽车产业早已日薄西山、难以为继。由于劳动力成本高企，加上美国汽车重宽大、轻油耗的弊端，美国汽车业早已出现整体颓势，三大汽车巨头中的克莱斯勒、通用先后进入破产保护程序就是明证。

而且，在能源日渐紧缺的高油价时代，素有油老虎之称的“悍马”势必前途渺茫，加上美国高企的劳动力成本，“中国悍马”要想扭亏为赢，实在比登天还难。

在能源危机和能源革命在即的当今时代，美国毅然决然走在世界产业革命之前列。对传统高耗能产业的抛弃和整合是美国借此次经济危机所要做的世纪性大抉择。包括三大汽车巨头在内，没有发展前景的产业一律坚决忍痛割爱，哪怕是世界级的品牌，真所谓“长痛不如短痛”，所以美国人是明智的。

而中国人，却不管三七二十一，只认准一个世界级品牌，就足以垂涎三尺，哪怕这所谓的世界级品牌是一个炸弹，或是一种瘟疫，也毅然决然要去满心地拥抱。正如那些“花痴”、色魔碰见美女，纵使即刻毙命，也甘愿做“花下风流鬼”。

何况，所谓的“悍马”品牌，在当今汽车工业高度发达的前提下，已完全是一个没有任何核心技术的空壳品牌。而且，人家美国人卖“悍马”是一种名义上的甩卖，其实质仍然是一种借钱营生的高招。只恐怕，我们投入大把人民币，到最后只能是“赔了夫人又折兵”。因为“悍马”本身就是一个垃圾，同时卖“悍马”俨然就是一个“套”。那么多的附加条件不是已经说明一切了吗？

所以，这样一场收购，除了说明我们还很无知、很浮躁、很迂腐、很低级，还能说明什么呢？