未雨绸缪远胜亡羊补牢
早在《礼记中庸》中，古人就有“凡事预则立、不预则废”的论断。历史的车轮碾过千年，我们依然可以感受到这句话的震撼。
不预则废。
法航空难228名生命顷刻间消失冰冷的大西洋，6月5日，一个原本平常的日子，成都的公交车上25名年轻的被火海吞噬，几十人烧成重伤。尽管灾难缘由待进一步核实，但是，毋庸置疑的是，法航A330测量仪出现故障，公交车超载、窗门紧闭、紧急出逃的工具——生命之锤不见踪影，是引发事故的首因。
一个马蹄铁可以毁灭一个国家的故事，似乎只是大家茶余饭后的谈资，本可避免的灾难却在一次次疏忽不作为中纷至沓来。
预则立。
今天看到北京媒体报道，严禁“带病工作”的公交车上路， 这是一个好消息，真的希望各个行业，特别是涉及到公共安全的交通设施、交通工具以及易燃、易爆、易污染的高危行业，在管理、考核中增强危机意识，强调事前防范，建立行之有效的内部风险防御机制，才是最有效的抵御潜在危险爆发的良药。
企业发展中也常出现一些本可以规避的风险。市场经济的魔力不仅仅是只相信强者，更可以做到大浪淘沙，任何企业试图蒙蔽过关走捷径，必然受到最惨痛的打击，比如三鹿们。
笔者曾听过这样一件事，至今想来仍义愤填膺。80年代初，国家逐步开放中俄边境贸易，很多国人由此看到了机会，于是，中国的大米、瓷器、衣物等因物美价廉，渐渐成为远东人民的抢手货，特别是羽绒服类产品，深受喜爱。然而，随着需求量的不断攀升，有一些商家动起了歪脑筋，在产品质量上不再严格把关，为赚取高额利润，用一些鸡毛、劣质羊毛等冒充鸭绒产品填充在“羽绒服”中，后来，被老外们发现后，对中国造深恶痛绝。
还有一件事，笔者在青岛工作数年，经常看见以疏通管道为由对马路开肠破肚，而位于青岛八大关一带，几乎就没有这样的现象。后来探寻方知，原来这一带是当年德国抢占青岛后，德国人设计并施工的，当时说这个设施规划至少使用100年，也就是说，预想了100年。事实证明，几十年过去了，这些设施依然尽职的履行自己的使命，而德国带来的“青岛啤酒”更是成为世界名牌。
在车界，德国车一直以安全耐用赢得大众，国产车仅仅是凭借价格优势收获了小众。有些人一直提倡国人用国货，其实，这是一种对自身品质的“心虚”，市场永远是“吹尽狂沙始见金”，消费者消费会越来越更理性，不会再轻易被舆论谎言所蒙蔽，因为他们曾经很受伤。
不要仅仅把此次法航空难简单看作是228位生命的陨逝，从某种程度上而言，对法国产品尤其是制造业会带来一个可以是无穷大的消费隐患，一个以浪漫著称的国家，能否让工作更严谨、管理更规范，将会成为人们的思考。不要轻易忘却一次次生命换来的代价，在努力发展经济建设的道路上，勿要轻视了精神建设，在诚信体系一次次经受考验中，别让道德底限成为民族发展的羁绊。
以史为鉴，可以知兴衰；以人为鉴，可以知得失。去年512大地震牵扯出一大批豆腐渣工程，今年的法航空难、成都公交车燃烧，希望在生命之花凋零的背后，政府有关部门、企业、个体多一些责任和担当。
未雨绸缪远胜亡羊补牢。