宗申“千机变”
——宗申2009年半年营销会议纪实
上半年工作总结,销量增长居重庆板块之最;
但凡接触过摩托车的中国人,几乎没有不知道一个牌子的,那就是“宗申”,它已经远远超过了一个单纯摩托车品牌的含义,随着市场环境的变化,宗申的制造力和品牌号召力,正在经历新一轮的飞升。据统计,2009年1-6月:宗申销量同比增幅8%,实现增量目标完成率96.53%。目前,宗申全国县市网络覆盖率达82%,有效乡镇覆盖率达60%。
在整个行业下滑的严峻情况下,宗申摩托为何逆市上扬?探寻宗申发展之路,“创新”两字一直贯穿其中,产品创新、营销创新等在宗申体现得十分突出。
首先,坚持产品升级,打造红海、紫海、蓝海产品梯队。宗申以红海产品、蓝海产品两大平台优化设计,梳理产品价值并建立连接两大平台的紫海产品纽带,其产品价值链得到了全新释放。宗申双核、赛科·龙、09款等优势产品不仅提升了宗申产品品质,而且实实在在的提升了商家的利润,获得了市场一致好评。以四川市场为例,1-6月赛科·龙和双核产品同比增幅535%,位列增幅第一市场。其代理公司四川远大总经理马远认为,宗申有优势产品,我们为什么不用好资源?改变商家传统重庆车低卖观念,引导市场宗申好车,全面领先的概念,“宗申机芯好”一定要强化。四川宗申优势产品的巨大增幅,使与会商家看到坚定宗申路线的正确性,宗申自上而下的企业观念、渠道观念的转变必将开启品牌新的发展高峰。
“行业中有一个形象地比喻,说中国摩托车行业就是一个白雪公主和一群小矮人的游戏,如果按照这样的逻辑推理,小矮人永远是小矮人,因为基因决定了他们的高度。为了解放宗申集团的增长力,让企业获得快速和持久地发展,在行业中赢得属于自己的地位,宗申将以往成绩归零,重新以一个创业者的姿态出现在行业面前,宗申将在破局过程中重新实现自我超越。目前我们进行资源梳理和品牌定位,聚焦摩托车产业,对不利于宗申发展的因素予以坚决淘汰。请大家相信,宗申能做好产品,而且能持久地做好。”宗申产业集团总裁左宗申在会议现场掷地有声的承诺。
其次,精细化管理,提升渠道实战能力。自2005年以来,宗申强化了精细化管理。不仅体现在对生产流程、生产工艺等精细化管理,而且还体现在对渠道的管理上。比如将渠道分为A、B、C三类市场,A类市场为年度销量目标在5000辆及以上的区域管理商;B类市场为年度销量目标在1000—4999辆的区域管理商;C类市场为年度销量目标在1000辆以下的区域管理商。对他们分级管理服务,点对点的进行营销、政策支持。1-6月份,A类市场已实现增量目标达成率94%,B类为95%,C类为106%。此次半年会上,就三个级别市场各项指标包括销量、形象建设以及未来发展路线进行了逐一分析、指导。与会商家们表示,宗申的转变是彻底的,他们的行事的出发点始终围绕着渠道进行,带来的精细化管理服务,得到了商家的热情赞扬。
最后,梳理配套供应链,建立价值共同体。由于行业中很多配套企业水准比较差,宗申要造出一流的产品,不但对自己的生产流程严格要求,质量管理必须向上游延伸。为此,宗申为配套企业成立了200多人的STA(供应商支持)团队,专门为供应商提供技术、质量等方面的支持保障;宗申集团还专门成立了一个担保公司,为这些供应商提高产品装备提供资金支持,以提高供应商的综合实力。只有把配套商的能力提升,宗申的精良制造能力才能得以提升。
“系统的构建、团队的打造和供应链的梳理和优化,这些就是宗申决胜市场的关键因素,今后宗申会将企业总体竞争力分化在系统的各个环节中去,使宗申的竞争力具有独特性和不可复制性,在此基础上确立和输出自己的一套管理标准,避免企业发展的随意性和不稳定性。”宗申机车副总经理夏人鑫在会议中强调。
观念培训,豁然开朗;诚信经营,说到做到;
如果说选择一个品牌是种偶然,那么如果对自己的选择保持十七年的激情,这就是一种奇迹。从经营双狮到宗申,247位铁杆商家叙说自己依靠宗申致富发财,在宗申找到事业的平台。言语中透露出对宗申的感激之情。
阿里巴巴创办人马云在谈到自己的成功时层曾谈到,自己一切的目的是为了获得信任,获得社会信任,客户信任,员工信任和股东信任。在宗申企业和商家交往的过程中,信任都已渐凝结成一种相互认可的精神文化,而商道的根本就在于诚信的积累。
“未来中国摩托车行业的竞争就是产业链的竞争,而诚信是企业打造产业链共同体最基本的要素。企业要想获得长期的发展,只有企商同心才能真正体现竞争力,这种凝聚力在某种程度上比产品本身更重要。行业集中度的提升,这对宗申来说是危险与机会并存,所以宗申在接下来的工作中就是要内聚人心,外树信心,诚信经营,从基层到高层全面调动大家的积极性。”机车公司总经理左宗庆说到。
除了诚信的经营理念,宗申在终端推广中充分挖掘了自己的品牌积淀,终端推广也越来越务实。
“这次通过试骑培训,不但加深了我们对宗申的理解,更让我们在推广中更有方向性,培训会总结的一些观点是我们商家在推广中能切实感觉的,譬如宗申发动机产销五连冠,用户突破2000万;宗申车队被誉为国家车队,代表中国首次参加GP大赛并获得2个积分;宗申的双核发动机突破了发动机‘动力提升往往油耗要增加’的技术瓶颈,成为行业省油先锋摩托;宗申09款发动机三包期率先延长至2年或3万公里……这些成绩都说明宗申在踏踏实实地做一些事情,而这些企业竞争力的提炼对我们终端市场推广作用很大。”陕西省渭南燕兴实业集团董事长杨胜利对这次会议评价道。
以质求生存,以变求发展,在中国摩托车产业转型的关键时期,宗申一定会把握时机,实现新的辉煌!!!