国家发改委1日发布通知，决定自9月2日零时起将汽、柴油价格每吨均提高300元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.22元和0.26元。这是我国成品油价格今年以来的第五次调整。

  表面上看是石油价格与国际接轨，而接轨总认为是进步了，而忘记了谈前提，谈背景。我们知道去年国际原油价格140-150美元一桶时，我们的成品油价格才6元多一升，而现在国际原油价格已经降到了60多美元一桶，而成品油价格却依然居于高位，也就是成品油价格国际化之前，我们的成品油价格已经高估了(即使一些成本是在增加，但也不至于这么离谱吧！），而现在却把这个高估的数做基数，如果国家油价在22日涨幅超过4%就相应提高成品油价格，反之凡是。这样将保持石油行业的更大的利润（也可能缓解昨天中石化暴跌的窘境，因为这一政策将增加石油企业利润预期），而有关管理部门就不怕油价上调对消费的影响吗？仔细一想，现在的石油需求价格弹性是很低，甚至可以说是刚性的，在石油处于垄断的情况下，提高价格既不会担心失去市场，更能获得更大的市场，何乐而不为呢？