源自美国华尔街的金融危机最终演变成一次席卷全球的经济危机，全世界的人们都在开源节流，勒紧腰带过日子。中国人更是具有勤俭节约的优良传统。笔者也相应国家节能减排的号召，当然，还是想着为自己省点银子。但，想省点钱，真的很难！
河南省的高速通车里程在07、08年都是全国第一，从濮阳至郑州的路线也有很多组合。
高速路线，大致有4条：一、濮鹤高速-京珠高速-连霍高速-郑州，里程233（上下高速为准）公里，通行费90元。二、濮鹤高速-京珠高速-郑州莆田，里程221公里，通行费90元。三、濮鹤高速-大广高速-连霍高速-郑州，里程244公里，通行费90元（收费系统默认是第一条路线）。四、从濮阳县直接上大广高速-连霍高速-郑州，里程227公理，通行费105元（加收黄河大桥收费）。
省道加国道路线，大致有2条：一、从濮阳县沿省道—道口—卫辉—新乡—107国道—郑州黄河大桥—郑州花园路。里程248公里，通行费10元（国道及省道的收费站都已取消，只有黄河大桥10元的通行费）。二、濮阳沿106国道—东明黄河大桥—兰考方向—310国道—开封—郑开大道—郑州金水路。里程256公里，通行费10元（国道及省道的收费站都已取消，只有黄河大桥10元的通行费）。
高速加国道路线：大致有四条：一、从濮阳沿106国道—东明黄河大桥—兰考方向—固阳上兰南高速—连霍高速—开封—郑开大道—郑州金水路，里程240公里，通行费45元。二、从濮阳沿106国道—东明黄河大桥—兰考方向—固阳上兰南高速—连霍高速—郑州东，里程238公里，通行费70元。三、濮鹤高速—鹤壁下高速—穿过鹤壁市区—107国道—郑州黄河大桥—郑州花园路，里程240公里，通行费35元。四、濮鹤高速—京珠高速—新乡下高速—107国道—郑州黄河大桥—郑州花园路，里程239公里，通行费65元。
上述路线，从节省时间考虑，选择高速路线无疑最快。从节省银子考虑，选择省道加国道肯定最划算。笔者8月31日从老家濮阳回郑州，选择了高速加省道中第四种路线。从新乡下京珠高速之后，直奔原来的老京珠高速（新乡至郑州段），现在的107国道（新乡至郑州段）。因此这种路线几乎等同于全程高速！
但接下发生的事情，让人哭笑不得，有点哑巴吃黄连—有苦难言啊。下高速后，看到路标提示，上107国道，需绕行新乡南4环，看来新乡发展也挺快的。好的，从东向西，沿一条大路直走，右手有金龙花园，在金龙花园附近的十字路口，路标提示左转，至郑州88公里，Ok，左转，直走至一大桥下，桥梁维护，禁止通行，其实这时，已经有大量的车辆拥堵。注意，再次之前，没有任何交警指挥。在车辆拥堵的尽头，也就是桥梁维护处，有3-5个交警值勤。询问告知，开通时间不确定，建议有二：1、原路返回高速；2、调头往回走，至金龙花园十字路口左转，直行，要路标提示左转即可。于是，一部分司机原路返回高速，不过大部分司机采纳了第二种建议。笔者也是其中之一，原路返回至金龙花园十字路口左转，直行，见到路标提示郑州88公里，左转直行。结果，再次来到了刚才桥梁维护的地方。再次询问交警，被告知，调头返回至金龙花园十字路口左转，一直直行，直到看到有交警指挥位置再左转，然后一直直行，再次看到有交警指挥位置再左转，然后一直直行，第三次看到有交警指挥位置，第三次左转即可。
好了，再次启程，至金龙花园十字路口左转后一直直行，一直直行，也没有看到交警指挥。晕了！于是再次调头往回走。突然，眼前一亮，这不是郑州至新乡的快公交嘛，他们的司机一定知道路，跟着不就行了。这是就像落水的人抓住一个救命稻草一样，很兴奋。但大家都知道，稻草是救不了人的。跟车的结果是这辆车去了一个车辆维修点，晕倒。停车休息，调整一下。
莫非，新乡交警是想留大家在新乡吃个饭，也好拉动一下新乡的餐饮业。其实，经过近1个小时的折腾，肚子还真饿了。是啊，还是下来找个地方吃饭吧。
吃饭完毕，正巧看见又一辆郑新快速公交驶过，当然，在吃饭时也问了不少当地司机。看来吃点饭还是不错的，既填饱了自己的肚子，也能等待转机。
接下来的跟车，一切顺利，终于上了107国道。大家都松了口气，再加上，这一段本来是高速，路况还是不错的。很多车辆都是“撒着欢疾驰”。
结果，走了不到10公里，又一次出现了拥堵现象。心想不应该啊！
走进一看，前面在查超速，而且测速的车辆大家几乎都没看到，只看到了最后的罚款处。
好了，新乡交警太有才了。
想省钱，没那么容易！