文/罗裕

斯巴鲁全新一代力狮轿车于9月15日正式上市，新车共有2.0L、2.5L、2.5GT三种排量的9款车型，售价区间从25.7~38.2万元。

也许是《非诚勿扰》植入式广告巧妙品牌造势反响良好，这次斯巴鲁再次不惜重金聘请了冯小刚导演担任监制，葛优、舒淇、邬桑和“牧师”等《非诚勿扰》中的原班人马担纲，为新力狮打造新车广告。

我不禁想问，新力狮能借冯氏广告片之力一炮而红么？

和其它在中国市场销售的斯巴鲁品牌车型一样，水平对置4缸发动机和全时四驱系统，依旧是新力狮的卖点之一。

动力配置方面，新力狮有2.0L、2.5L两款自然吸气发动机和一款2.5T的涡轮增压发动机可选。

发动机输出功率方面缺少亮点，是力狮的一大先天不足。虽然斯巴鲁的水平对置4缸发动机给人留下了不错的印象，但在功率、扭矩输出方面却并不过人之处。新力狮2.5L车型的最大功率、扭矩仅为123kw、229Nm，比锐志2.5L车型的145kw、242Nm低了22kw、13Nm，与宝马2.5L发动机的160kw、250Nm相比更是低了37kw、21Nm。

变速箱升级，是新力狮的明显改进。老款2.0L车型的4挡自动变速箱显然跟不上潮流，在新款车型上被更平顺、燃油经济性更好的CVT变速箱所取代。这款变速箱除了可以提供6挡手动模式外，还有方向盘换挡功能供驾驶者使用。

不过正是由于配备CVT了变速箱，从这一选择上，可以看出新力狮并非追求性能的运动中级车。因为CVT变速箱很难比迈腾、沃尔沃S40的双离合变速箱更出色。不俗的操控性，此前一直是斯巴鲁车型的卖点，但在新力狮身上却体现得相当有限。

新力狮定位于B级车，因此其主要竞争对手仍是日系同级车，如凯美瑞、雅阁，而其中最直接的竞品应为同样强调操控性的“双睿”——东风本田思铂睿以及马自达睿翼。

目前，凯美瑞的最低售价为19.78万元，雅阁为18.18万元，而新上市的睿翼起价为21.68万元，思铂睿的起价为23.78万元。相较而言，新力狮的最低售价为25.48万元，比其中最便宜的雅阁贵了整整7.3万元，比睿翼贵了3.8万元，比思铂睿也贵了1.7万元。

平心而论，新力狮的配置不算低，标配了CVT变速箱、氙气大灯、10向调节电动座椅、智能手刹系统、换挡拨片等等，还采用了全时四轮驱动。

但对于真正掏钱购买的消费者，是否愿意多掏几万元接受新力狮，就成了一个很现实的问题了。

再往上一些比较。目前市场上，全球公认的运动轿车标杆——宝马3系最低只要26万多元，动力表现超过胜过力狮2.5L的奥迪A4L 1.8T只要29.1万元，性能更出色、配置更丰富的2.0T车型也不过30.98万元，在这两款性能豪华车的挤压下，新力狮的定价策略无疑也将难有向上施展的空间。

新力狮的卖点或许在于小众的原装进口车。但需要指出的是，售后网点少、维修费用高也是购车者对于斯巴鲁品牌的一大诟病。

最后，需要指出的是，新车不像电影，光靠冯小刚和葛优就肯定卖座，有戏没戏最终还得要靠车子的性能、配置和性价比来打动消费者。（by danieluo）

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