资金将流入补涨股


今日,大盘股开始出现拉升动作,指数跟随大盘股出现上冲。从表面看,许多投资者会理解为目前市场真进入到二八转换过程中,但事实上却并非如此。前面的文章已经提到融资融券和股指期货对市场的影响,也谈及了基金在新的市场环境中的操作风格转化。大盘指标股已经失去了做股价收益的机会。而主要以震荡形式通过期货赚取更大的利润。而不进入股指期货的二线蓝筹品种则成为主力剩余做市值的基金的首选。同时融资将带来的新增资金则会对底部形态稳健而滞后于大盘的个股带来中线补涨效应。在今天的盘面看,这样的效应已经开始发挥着作用。

今日盘面中,首先上涨的板块属于航运、航空、港口等去年滞涨板块。从形态来看,这些板块的底部形态最为稳健,同时包括部分大盘低价股也开始活跃,如联通。目前市场一方面是做股价收益的资金在大盘权重股出现挤出效应,而这些资金则会调仓换股到二线蓝筹尤其是补涨机会较大的个股当中。

目前来看,去年涨幅最小的行业主要是航运,金融,航空,港口,公用事业,化工等,这些行业相对经济都有滞后效应,因此在09年有色,能源,内需拉动,中小盘股等表现抢眼时,资金都不会去选择这类行业个股。而时隔一年后,09年热炒的行业许多都已经严重透支,股价风险大于机会。在这时底部形态稳健的个股却成为市场资金的避风港和补涨群体。尤其是融资融券业务的推出,透支过大的个股做空力量更大,而补涨股所带来的补涨潜力也开始得到资金的青睐。因此这使补涨股形成了新的蓄水池,许多高水位的资金开始向这里流动。

而目前的指数却不会很快被这样的市场状况拉高,因为一边是资金的挤出,一边是资金的流入。事实上只能看成机构的调仓,却不能完全理解为新增资金入场。市场的资金状况依然在逐步减少过程中。本人VIP圈子之前就提到过市场的补涨机会会在这些形态个股中产生,尤其是航运,航空,电力等。同时还对这类个股的选股思路和操作方法进行指导。

欢迎加入趋势大师VIP圈子,本圈以国际资本市场预测,中央政策环境,行业未来变化,资金搏亦理论,技术等多方面因素为趋势分析的基础,准确预测07年十七大前看空市场一年,08年11月底预测大盘反转,09年大盘超3300点,原油价格上80。再结合主力选股思路,提前挖掘主流热点板块,围绕主流热点进行震荡市中的轮动波段操作。稳定获取超预期收益。