2008年一场席卷全球的金融风暴使航运市场遭遇有史以来的重创，我集团为应对危机，采取了多项措施，其中为降低成本，对公司员工和船员的待遇进行了部分调整。经过一年的努力，我集团在高彦明主席为首的领导班子的带领下，凭着我们的实力、智力和毅力，渡过了最危险的时期。

在危机面前，广大船员顾大局、识大体，与集团同舟共济，共克时艰，表现得比以往更坚强、更努力，展现出河北远洋员工队伍良好的精神风貌。对此，高彦明主席和集团领导感到十分高兴和欣慰。高彦明主席对广大船员和船员家庭十分关心，船员待遇调整后，他多次询问船员和船员家属的生活受没受影响、生活上有没有困难，并几次在会上讲：“船员待遇的降低是暂时的，将来随着经营形势的改善要及时调整回来，并对于调整下来的部分，在适当的时候要给船员全部补齐。”在航运市场刚刚回暖、但仍面临不确定性的情况下，于 12月9日在中层干部大会上，高彦明主席宣布从2010年1月1日起恢复船员有关待遇，再一次体现了集团以人为本、关心船员的宗旨。这次恢复的船员待遇包括：一是船员在船伙食费标准恢复到8美元／人天；二是恢复船舶管理奖标准；三是恢复老龄船补贴；四是恢复船长、轮机长家属补贴，标准5000元／月。