伍振 摄
天津最贵楼盘津门公寓 见习记者 陈仲秋 摄
记者 冯云浓
高铁开通，拉近了沿线城市间的时间距离，使“住在A地，工作在B地”成为一种可能。
京津高铁开通之际，一家全国连锁的知名房产中介专门就北京和天津两地的房价作了一个对比，发现北京房价普遍是天津的2.5倍。
比如，同是高校集中区，当时北京海淀区二手房均价23211元/平方米，天津南开区为9015元/平方米。该中介公司发布消息，说二手房差价引发北京人到天津购房，文章中还举了两个“住在天津，工作在北京”的例子。
京津高铁开通两年多了，这种“两地生活”到底被多少人接受？影响这种“两地生活”的最大因素是什么？记者在北京和天津两地作了调查。
调查三个区域品质楼盘
天津最贵楼盘
北京人很多，但主要是投资
和平区地处天津最市中心的繁华地段，天津最美的景观河海河流经该区，这也是房价最贵的城区。
南开区地处天津主城区西面，相当于杭州的西湖区，这里是天津的学院区，南开大学就在该区。它也是天津自然环境最好的城区，集中了天津最多、最大的公园，像水上公园、天津动物园、长虹生态园、奥林匹克中心等都在南开区。浓厚的学院气氛，加上出众的自然环境，使得该城区的楼盘品质在天津比较靠前。
滨海新区是天津最大的区，它是继深圳经济特区、上海浦东新区后，国家又一个综合配套改革试验区，著名的天津港、天津港保税区、天津经济技术开发区等，都位于滨海新区。京津高铁开通时，有报道说，很多北京人到滨海新区置业。
我们的调查主要集中在这三个区域的品质楼盘。
天津最贵楼盘
北京人很多，但主要是投资
津门公寓目前是天津市最贵最豪华的楼盘，今年刚刚交付。地处和平区海河边上，旁边是天津著名商业中心劝业场和北方第一高楼——高336.9米的天津环球金融中心(也叫津塔)。
交通也非常方便，与天津火车站隔海河相望，走路过去只要10分钟。津门公寓70年产权，精装修，现房均价31000元/平方米。
“来买的北京人蛮多，具体比例我不能告诉你。不过据我了解，自住的很少很少，没听说住在天津，然后天天坐高铁到北京去上班的。”销售部相关负责人孙艾说。
南开区房产中介
来的都是在天津工作的北京人
宾水西道和水上公园东路，紧挨水上公园（天津最大的公园）、动物园、奥林匹克体育中心，南开区最新最精致的楼盘大多集中在这两条路沿线。
从中介公司挂牌情况看，2005年以后的次新房，像时代奥城、翠湾花园、水上翠泉，单价在18000元到20000元左右。奥林匹克体育中心边上的钻石山，10月刚开盘，均价2万元/平方米。
21世纪不动产时代奥城店、我爱我家水上翠泉店的工作人员说，来买房的北京人很少，有也都是在天津工作的北京人。没听说在北京工作，而跑到天津来买房，然后每天往返的。
滨海新区居民
房子大多是外地人买去投资的
滨海新区离天津主城区比较远，从中山门（轻轨的起点站，位置相当于杭州九堡一带）坐轻轨到滨海新区，40分钟。
到了滨海新区，记者包了一辆出租车，花了一个下午，将滨海新区内几乎所有的有名楼盘跑了一遍。
整体感觉是，除了塘沽老城区人气旺外，滨海新区更像一个大工地，几乎看不到成片的生活区，生活很不方便。贻成泰和新都前年刚交付，几幢住宅高楼孤零零地立在那里，周围全在施工。记者在小区里碰到了刚刚开车买菜回来的江苏人姜跃，去年他在这个小区买了一套房子，价格8000元/平方米，现在已经涨到了14000元/平方米左右。
“连买个菜都要开车，你说适不适合居住？我是在这儿做生意没办法。在这里买房的，80%以上是投资的。住在这里，每天赶到北京上班？不可能不可能。”姜跃说。
泰达足球场边上的万通新城，是滨海新区难得的几个居住性比较强的高品质楼盘之一，出门就是轻轨站和著名的泰达足球场，旁边还有一个大型超市，目前二手房价格在15000元/平方米左右。物业公司工作人员说，在这里住的北京人蛮多的，不过每天看他们开车进进出出的，应该是在滨海新区上班。
我还在北京南站、天津站、京津高铁列车上，采访了一些看上去像是白领的旅客，可惜没找到“住在天津，工作在北京”的“候鸟族”。
我有5个大学同学目前在北京工作，这5个人中，1个是老北京人，1个住在通州，1个老家是四川的，另外2个老家是天津的。我问他们，是否有同事、亲戚、朋友、朋友的朋友在天津买房，然后天天坐高铁，到北京上班的？他们回答说，听说有这样的人，但没见过。
从我的调查来看，“住在天津，工作在北京”的人目前应该很少很少，至少我没见过。
小孩落户、高铁票价、医疗等
阻碍北京人住到天津
我又去北京丰台区、海淀区一些房产中介那里看了看，发现北京的房子，确实要比天津的房子贵许多，像北京三环四环之间，丰台区的开阳里居住区、海淀区的中关村居住区，10多年房龄的老旧二手房，价格也要25000元/平方米以上，新房价格普通在3万元/平方米左右。这个价格，可以在天津买到最顶级的房子了。
为什么京津开通两年多了，很少有北京人到天津买房自住？
被采访的人都说，高铁的开通虽然拉近了时间距离，两地的房价确实也有差异，但影响一个人住哪里，决定性的因素还有好多，比如生活习惯、孩子教育、出行成本、医疗水平、城市品位等等，这是一个综合比较考虑的问题。
拿上户口来说吧，作为中国的首都，北京户口的附加值，比如在就业、医疗、上学等方面的优越性，是其他城市比不了的。
许多大学生为了得到一张北京户口，毕业时，往往先去一个自己并不中意，但能解决户口的单位。一旦试用期一过，马上跳槽走人。这个时候，他得把户口委托给区人才市场管理。
按照北京现有户口政策，结婚有了孩子，孩子的户口是不能放在人才市场的，那只有两种途径给孩子落户：要么落在北京的亲戚朋友家里，要么在北京买房子，这个政策也让这些新北京人只能在北京买房。
每月高铁交通费也吃不消。以二等座58元，一个月20个工作日计算，坐高铁每月至少花费58×2×20=2320元。
“花得起这个交通费，你还不如在北京周边地区，像通州买套房子，那儿现在价格也就一万五六每平方米，有轻轨直达。半夜里有事，开个车到市区，也就半个小时。你住天津，晚上10点后就没火车了，开车回去得两个小时，你想跟同事唱个卡拉OK都不行。”我那位家住通州的同学说。
沪嘉杭情况与京津还是有区别
当然了，沪嘉杭间的情况与京津间还是有区别的。
杭州的自然环境更好，对上海人的吸引力，比天津对北京人的吸引力更大。而嘉兴的房价比上海、杭州房价低了一倍不止，城市环境也不错，交通非常方便。
加上沪嘉杭之间城市一体化步伐越迈越快，像医保，杭州市医保局发布过消息，目前沪杭之间正在研究两地之间看病的即时刷卡问题，一旦两地医保无缝对接，市民在两地间任何一家定点医院看病，直接刷医保卡就可以了，不用再为异地看病不能报销，或为报销跑来跑去烦恼。
隔三差五有报道说，沪杭高铁开建后，上海人扎堆到嘉善、嘉兴、海宁、桐乡买房。不过这里到底有多少上海人买房是为了自住，然后愿意每天坐高铁上下班，实在不好说。
最有可能的情况是，在上海已经有了一套小房子，平时住在上海，周末才回嘉兴的大房子里度假。