车市一塌糊涂的火暴之后是异常的寒冷，但是在这寒冷之中仍然有暖流在暗暗地蠢蠢欲动，其实这一 点都不奇怪，中国汽车市场才发展几年呀，美国日本进入汽车社会都用了不止20年，难道我们两三年就能搞定吗？我想不能，事实也是不能。我国的轿车的销量增 长速度已经是个奇迹了。2003年全国轿车销量比2002年增加了近50%。在北京一汽大众的一个销售中心，2003年全年共售车6万余辆，与往年不同的 是，这些车绝大部分卖给了私人车主。2004年稍微有所下降有些人就胡乱猜测开了，说什么汽车市场要崩盘，难道他不想一想我们的GDP是多少？不到 10%，汽车产业的正常发展速度是应该低于GDP的增长速度的，应为只有这样的速度才识合理的更适合其自身发展的良性速度，不然才会出大问题的。所以说， 不能老是锦上添花，我们更要有清醒的头脑来看问题。

今年以来的车价是一路狂跌不止，但是降来降去车市还是没有了热情，难道是中国的汽车市 场已经走向下坡路了吗？我看不然，正因为有了两三年的火暴的增长而是中国车市走到了一个新的阶段，这才是今日车市的真实状态，在这种状态下，市场逐渐趋于 正常合理方是真正原因所在。只有这样才会引进真正的竞争机制。因为在初级阶段的市场是不正常的市场，那时的加价卖车就是一个最大的弊病，价格的过高也是致 使如今车市趋于走低的一个主要原因，车价虽然一降再降但是利润空间与可降空间还是很大的，所以，很多消费者都还不急于出手买车，但是持币待购与车市的持续 趋冷都不会改变中国汽车市场的真正发展的，毕竟我们的市场潜力是巨大的，有无限的商机等待我们的汽车人去开发。


说了这么多似乎和 买车没多大关系，其实不然，因为我们买车就是消费者，同样是这个市场的参与者，我们不了解这个市场怎么可以呢？但就应不应该买车就是个人自己的私事了。就 居住在城市里的人而言，那个人能不爱车，似乎爱车是男人与生俱来的，但是我越来越觉得女人在爱车上绝不比男人逊色多少，甚至有过之而无不及，既然都那么爱 车，那么买车所以说也是理所应当的事情，只要条件成熟的时候。

买车理由之一：男人不能没有车

几乎人人都有个爱面子的坏毛病，男人更是如此，他们常常会说：“咱大老爷们出门哪能没辆车？”如果问男人是先买房还是先买车，得到的回答往往是：车！
男人对车的喜爱仿佛是出自天性。我的一位朋友，月薪不过两、三千元，却已换了两辆车。最早是夏利，换了一个小奥拓，现在，他正计划要换一辆派里奥。为了买车，他已经押后了买房计划，“为了得到自己最喜欢的东西，就要放弃其它的要求。”他认为，这是理所当然的。
虽然有人为了买车而放弃买房，但也有人是因为买房而买车。

买车理由之二：住在郊外，怎么能没有车

现在大城市的房子越建离市中心越远。在北京，住在四环以外，办公地点在市中心的大有人在。没有车，上班实在太远，不得已，许多买了市郊房子的人买了车。何况，一套百十平的房子，市里的价格与市郊的价格差，足可以买一辆进口车。
现在，已有许多人选择买一套离城里远些的房子，用省下来的钱再买一辆车。
许多房地产商和汽车销售商摸透了买房人的这种心思，在推出楼盘时，就有了买房送牌照、买房送车位甚至买房送汽车等等房车组合销售。

买车理由之三：房车组合，一举两得

不 只是房地产商和汽车销售商，如今，银行也来凑热闹，玩起了“房车组合”贷款。北京建设银行推出了“车辆抵押贷款”业务。凡在该行输个人住房贷款的客户，可 以以新车作为抵押物获得购车贷款，从而省去几千元的资信调查、保证保险及第三方保证费，并可享受贷款利率下浮10%的优惠。
这种种优惠，不但使原本有购车计划的人下定决心，立即掏出腰包。而最近北京工商银行推出的一项“零首付”购车业务，让本来买不起车的人也动起了买车的心思。

买车理由之四：贷款买车，提前享受人生

不必付款，就可以把新车开回家，这种诱惑，实在难以抗拒。虽然买车时的“零首付”肯定会带来日后还贷的高利率。但是，对于爱车族来说，早一天买车就可以早一天享受拥有汽车的自由人生，这才是最重要的。