江淮：前三季‘内调结构外延扩张’凸现海外市场长期战略

   据新华社巴西利亚消息，在刚结束不久的今年巴西圣保罗车展上,42家参展的世界汽车生产商中, 江淮汽车占有一席-----据长远规划，到2015年江淮汽车通过乘用车和商用车“内调结构，外延扩张”实现150万辆的产销规模，折射本土中部汽车着眼于拓疆海外市场的长期战略。

   负责销售江淮汽车的巴西SHC汽车集团负责人塞尔吉奥哈比比说:中国汽车的明天就是韩国汽车的今天；江淮汽车将自明年3月18日始,由 46个销售商在巴西全国范围内销售,总投资额达2亿雷亚尔,预计将创造就业岗位1000个，预期月销售目标是3500辆,年3.5万辆,争取占据1%的巴西市场；

  针对去年委内瑞拉总统查维斯针对丰田汽车的长期作法声称,如不改进让丰田从委国退出,让有技术,价格公道的中国制造进来;

   客观事实是:江淮乘用车包括今年相关专家参与的 在本土正加速对南美市场的适应性和可靠性标准的严格改造,和在黑河和新疆的有针对性的各种实际路试;以确保进军南美市场后的可靠质量;由已适应的亚洲性向可靠突出的南美性转移;

  这是继江淮轻卡连续保持多年本土第一后,乘用车出口也将成为海外战略重点之一;而海外销售公司的各种人材的扩充,也迫使江淮成为海外市场的风向标的发展最快,最有效,最有转化力的切入点;

  1----9月江淮汽车实现营业总收入228.84亿元，同比增长54%；实现归属于母公司净利润8.40亿元，同比增长228%。数据显示，1----9月公司累计生产轿车、MPV、SRV、轻卡、重卡、底盘含发动机合计333503台，同比增长近40%；

　目前江淮汽车年产能30万辆乘用车工厂3条生产线----宾悦、和悦、同悦及瑞鹰等车型，累计销售338820台，同比增长46%。

  江淮汽车乘用车第二工厂正筹建，2011年10月投产，年产能60辆，乘用车总产能将达到90万辆。

  江淮中重卡和发动机的突破在9月16日，江淮汽车分别与美国NC2 Global LLC和纳威司达签署两项合资协议，总投资额38亿元。公司投资6亿与NC2合资设立安徽江淮纳卡重型车有限公司（占50%股权），预计年生产规模为8万台；投资3亿与纳威司达合资成立安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司，预计合资公司在全面投产后的生产能力将达到每年25万台发动机。

  业内分析：这一重大资产变化，直接导致江淮中重卡重大技术平台向本土高端物流趋势发展和乘用车平台持续放量并重在电动车市场投入作为新的着力点,综合江淮内调结构的系列变化,证明拓展海外市场是江淮未来长期的战略！