【新闻聚集】明年元旦起，网吧、长途车、飞机等在提供电影下载、播放服务时，就必须向中国电影著作权协会缴纳电影作品著作权使用费。因为此前有“音著协”关于卡拉OK收费的前车之鉴，一个貌似简单合理的规定，却在媒体和大众之间引起了强烈的反弹，因为影著协强势维权的姿态，争议之声不绝于耳，其中不乏直接尖锐的意见。

　　有业内人士感慨:“当年卡拉OK版权收费在名义上也是为了保护知识产权和著作人权益，最后却陷入激烈的利益纷争，各部门、各单位都想从中多分一杯羹，只好牺牲著作权人的利益填平分歧，著作权人实际所得竟然不到收费的一半，相关主管部门的下属企业反而成了最大的“利益均沾”者。但愿影著协能吸取音著协的教训，电影使用费不会重蹈卡拉OK版权费的覆辙。”

　　所以不少人担心的不是收费，而是这些协会打着维权的旗号中饱私囊。有网友称:最怕协会强行挂着维权的“羊头”卖收费的“狗肉”。就怕受“影著协”的“破窗效应”启发，打着维权旗号的“协会”会否如雨后春笋，艺术家与版权人依旧只是收费组织领不到薪水的打工仔?

　　【新闻点评】“中饱私囊”，我觉得这个词实实在在描绘了当下一些机构借势敛财的“良苦用心”！

　　电影作品的版权是受法律保护的，被人使用理当获得回报。长途汽车播放电影碟片不过是让旅客打发时间，可放可不放，更没从中获利，让车主支付电影使用费，有多大道理？这几年中国电影质量没见提高，收费倒挺积极的。据分析，如果真能顺利收取电影使用费，凡播映电影作品的长途汽车，不分使用影片的数量及类别，一律实行统收，每辆车每年收取著作权使用费365~500元。这些费用谁会出，肯定是社会底层普通老百姓的负担又加重了！

　　在“有钱就是爷、没钱是孙子”的当下，说什么“维护版权第一，收钱只是第二”，简直就是胡扯，这就是当下强势集团的统一特征。从结果来看，收钱是第一位的，基本上会努力的把任何一分欠下的钱收回来，至于维权嘛，那么多有名没名的演员。哪能一个一个的去给版税。